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裂隙渗流理论和隧洞外水压力理论探究现状综述
裂隙渗流理论和隧洞外水压力理论探究现状综述 摘要:隧洞围岩是以固相为主,同时包含液、气的复合地质体,处于地应力场、温度场及渗流场等多场耦合作用的地质环境之中。在这一特定的环境条件下,岩体变形、破坏的机制及诱发工程灾害的预防技术,是一门融合岩体力学、渗流力学、损伤及断裂力学等学科相关理论的新兴交叉学科,国内外均处于起步研究阶段。
关键词: 裂隙渗流外水压力 研究现状
中图分类号: TV551 文献标识码: A 文章编号:
对于富水区深埋隧洞来说,外水压力是一项重要荷载,是隧洞设计及施工中需重点研究的问题。综合起来,隧道工程计算外水压力主要有五种方法: (1)折减系数法;(2)理论解析法; (3)解析数值方法; (4)水文地球化学方法; (5)渗流理论分析及计算方法。
1 裂隙渗流理论研究
20世纪,人们就开始对裂隙岩体水力学性质进行试验和理论研究。例如,Romm、Snow、Louis等相继进行了裂隙岩体水力学的试验研究,并建立了单裂隙岩体渗流的立方定律。对单裂隙进行试验和理论研究,主要集中在单裂隙非饱和水力参数的测定和确定,应用的方法主要由物理模拟试验、数值模拟计算和数学推导法。在单裂隙渗流研究的基础上,提出各种求解裂隙岩体非饱和渗流的数学模型并进行数值分析,已有的数学模型有等效连续介质模型、离散裂隙网络模型、双重介质模型、离散介质-连续介质耦合模型等。
其代表性研究有:Noorishad以Biot固结理论为基础,把多孔弹性介质的本构方程,推广到裂隙介质的非线性变形本构模型,提出裂隙渗流与应力的耦合分析模型;Oda以岩体节理统计为基础,运用渗透率张量法,建立了岩体渗流场与应力场耦合的等效连续介质模型;仵彦卿等提出了岩体渗流场与应力场耦合的离散介质模型和裂隙网络模型;与此同时,基于上述各种模型的数值模拟也有相当的发展。王建宇针对隧道衬砌外水压力对岩体渗透特性的等效连续性介质假定进行研究,并对其适用条件进行探讨。
有关围岩渗流机理研究仍处于发展阶段,离实际应用还有比较大差距。例如,先有对单裂隙非饱和渗流的试验和理论研究集中在水力参数的测定和确定方面,对机理和渗流特性的研究太少。由于裂隙空间与孔隙介质的孔隙空间之间存在差异,能否采用孔隙介质的拟合模型来研究其关系还有待于更多的试验证实。用分形几何等非线性数学理论去分析归纳建模做得太少。
尽管国内外学者进行了大量的实验研究,提出了一些经验公式、简介公式和理论模型,这些公式都是在特定条件下提出的,它们尚需得到进一步的验证。建立岩体的力学参数与水力参数之间的关系式是一项艰巨的工作,有待进一步深入的研究。
2隧洞外水压力相关研究进展
张有天于1982年就提出在水荷载作用下水工隧洞设计三原则:(1)隧道的外水荷载是作用于地下水位以下整个空间的渗流体积力。(2)应按渗流荷载增量理论分析隧道应力。(3)衬砌与围岩有条件地联合作用。在隧道衬砌水荷载的计算大多还是参照水工隧洞设计规范和经验,目前一般的做法是采用经验的“折减系数”来确定隧道衬砌外缘的水压力。
王建秀等建立了隧道排水量及衬砌外水压力的简化模型,提出了隧道排水量以及衬砌、注浆加固圈外水压力的解析式,并在圆梁山隧道涌水量及排水量与衬砌水压关系的研究。陈崇希等分析当前普遍使用的“折减系数法”确定隧道外水压力中存在的问题,建议采用地下水流数值模拟法。从渗流理论出发计算水对围岩和衬砌的作用可以直接通过分析隧道开挖、施做衬砌后地应力和地下水渗透力对围岩和衬砌的耦合作用。此时不必强调作用在衬砌上的外水压力,而是直接用耦合作用来分析隧道衬砌结构受力和围岩的稳定性。庄宁认为渗流场—应力场耦合分析能够更准确的计算公路隧道衬砌的外水压力,反映隧道开挖对围岩应力的影响,以及渗流场和应力场之间的相互影响;分别建立渗流场方程和应力场方程,通过应力和渗透系数之间的耦合关系来作为两场之间的桥梁,关系清晰,计算步骤明确。通过简化模型替代实际的块状岩和裂隙,可以将围岩体系中发生的渗流—应力耦合现象能很方便地用数学模型进行分析,推导出渗系数和应力之间的关系,将影响裂隙岩体渗流—应力耦合的主要因素考虑在内。蒋忠信采用非稳定流法预测隧道衬砌前的涌水量,基于泰斯公式新的近似式预测洞顶含水层疏干漏斗的范围、体积和降深,基于地表水平衡方程确定恢复水环境的隧道衬砌允许渗水量,基于折减系数法计算隧道衬砌外水压力,进而归纳出“以堵为主”的“水环境平衡”的隧道设计原则。近年来,国内深埋岩溶长隧道开始尝试实施 “以堵为主,堵排结合”的渗控措施,通过对围岩高压固结灌浆,封堵地下水,利用灌浆圈围岩和隧洞衬砌支护联合承载,这种新的环保治水思路,保证了围岩和衬砌支护结构的稳定、安全,使涌水量也能得到有效的控制。任旭华等结合锦屏二级深埋引
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