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某金工车间低压配电系统的设计打印
毕 业 设 计(论文)
题 目:金工车间低压供配电系统设计
学 院:物理与电子工程学院
专 业:电子信息工程
学生姓名:董永宏
学 号:412312100063
指导老师:俞瀛
日 期:二〇一三年十月一日
目 录
目 录 I
任务书 1
一、设计要求: 1
二、设计任务 1
一、课题名称 2
二、设计目的和意义 2
㈠ 设计目的 2
㈡ 设计意义 2
三、设计内容、设计要求 3
㈠设计内容 3
㈡设计要求 3
四、设计方案及措施 3
五、设计工作的主要阶段、进度 4
六、最终目标及完成时间 4
七、现有条件及必须采取的措施 4
八、协作单位及要解决的主要问题 4
九、指导教师审核意见 5
十、系毕业设计(论文)领导小组意见 5
摘 要 6
关键词 7
第一章 概述 8
1.1 绪论 8
1.1.1 设计的意义及目的 8
1.1.2 发展前景 8
1.2 设计资料 8
1.2.1供电电源情况 8
1.2.2气象资料 9
1.2.3地质水文资料 9
第二章 车间负荷计算 10
2.1计算负荷的概念 10
2.2负荷计算的内容和目的 10
2.3负荷计算的方法 10
2.4无功补偿的计算 12
2.4.1补偿前的变压器容量和功率因数 12
2.4.2 无功补偿容量 12
2.4.3补偿后变压器的容量和功率因数 13
第三章 变配电所所址和型式的选择 14
3.1 变配电所位置选择的一般原则 14
3.2 车间变电所主要有以下两种类型的变电所 14
3.2.1车间附设变电所 14
3.2.2车间内变电所 14
第四章 变压器台数及容量的选择 16
4.1主变压器台数的选择 16
4.1.1 变压器选择的原则: 16
4.2 主变压器容量的选择 16
第五章 短路电流的计算 17
5.1 短路电流计算的目的及方法 17
5.2 k-1点的三相短路电流和短路容量 17
5.2.1 计算短路电路中各元件的电抗及总电抗 17
5.2.2 计算三相短路电流和短路容量 17
5.3低压侧的短路电流和短路容量 18
5.3.1 计算短路电路中各元件的电抗及总电抗 18
5.3.2相短路电流和短路容量 19
第六章 车间主接线方案的确定 20
6.1 高压侧采用隔离开关-熔断器或户外跌开式熔断器的主接线 20
6.2 高压侧采用负荷开关-熔断器过负荷型跌开式熔断器的主接线 20
6.3 高压侧采用隔离开关-断路器的主接线 20
第七章 一 、二次设备的选择 22
7.1 高压隔离开关的选择 22
7.2 高压断路器的选择 22
7.3 电流互感器 23
7.4 电压互感器 23
7.5 高压熔断器的选择 23
7.6 避雷器的选择 23
7.7 低压设备的选择 25
7.7.1低压断路器的选择 25
7.7.2 低压母线的选择 25
第八章 防雷保护和接地装置的设计 27
8.1变电所的防雷保护与接地装置 27
8.1.1变电所防雷装置的设计 27
8.1.2 变电所公共接地装置的设计 27
8.2接地装置的设计 27
8.3 车间接地装置的设计 28
结 论 29
参考文献 30
致 谢 31
附录 32
任务书
学生姓名 专业班级 机电一体化指导教师 论文题目 金工车间低压配电系统的设计 研究的目标、内容及方法 设计要求:
根据设计课题的技术指标和给定条件,能够独立进行方案认证和设计计算,要求方案合理,方法正确,步骤完整。
掌握资料的查找方法
能够选择元件和参数
编制有关的电气系统图和元件明细表
编写设计说明书
任务
统计负荷并进行负荷计算以及功率的补偿确定
变配电所的所址和型式的选择
变压器容量和台数的确定
短路电流的计算
变配电所主接线方案的确定
一次及二次设备的选择、高低压配电柜的选择
防雷及接地设施的确定
绘制主接线及平面图分阶段完成的工作 统计负荷,进行负荷计算(201.8)
确定接线方案(201.8)
进行短路计算(201.9)
方案的比较确定,变压器的选择(201.10)
编写设计说明书及答辩(201.11)系(部)主 任意 见 某金工车间低压供配电系统设计 ㈠ 设计目的
㈡ 设计意义
三、设计内容、设计㈠设计内容(1)统计车间负荷并进行负荷计算以及功率的补偿确定。
(2)变配电所的所址和型式的选择。
(3)根据负荷计算选择变压器容量的台数。
(4)短路电流计算。
(5)变配电所主方案的确定。
(6)一次及二次设备的选择,高低压配电柜的选择。
(7)防雷及接地方案的确定㈡设计 四、设计方案及措施
通过对该车间负荷分析,可以采取如下两种方案:
方案一:分析车间设备组的负荷情况,利用需要系数法统计车间负荷,针对负荷情况按照可靠性运行情况,确定一、二次
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