汽机运规考试.docVIP

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汽机运规考试

2005年副司机运规考试(A) 时间: 月 日 姓名 成绩 一、真空题(共40分),“1”的位置时,;“0”的位置时,、,、,,、、,、、、; “Local/Remot”按钮,Local表示 ,,、、,、,? 2005年副司机运规考试(B) 时间:2002年 月 日 姓名 成绩 一、填空题(共40分),“1”的位置时,;“0”的位置时,、,、,,、、,、、、; “Local/Remot”按钮,Local表示 ,,、、,、,、 2005年汽机主岗以上运规考试(A) 日期::、、、、、。。、℃,、、℃时应紧急停运给水泵。、、,。、,,,,:℃,℃,℃,℃。高于4MPa压力每上升1MPa时饱和水温度平均上升 13℃。 停机时应密切注意监视高压差胀的变化,,,,,,,,℃,℃。 冷态启动投入夹层加热联箱时,夹层加热联箱的压力要始终大于 一抽 压力时夹层加热才起作用,但不得超过 3.82 MPa,尤其在机组并列加负荷后。 当汽轮机转速在1500r/min以下时振动不应大于 40 μm,,℃,;℃,;℃,;℃,,;,,;、、。± 5 %RH;报警值:± 10 %RH。正常运行时‘外%RH’≤70外%RH,如果超过,应调小 空冷器进水 。 二、???::、,,,,,,,℃,℃,℃,℃。高于4MPa压力每上升1MPa时饱和水温度平均上升 13℃。 停机时应密切注意监视高压差胀的变化,,,,,,,,℃,℃。 冷态启动投入夹层加热联箱时,夹层加热联箱的压力要始终大于 一抽 压力时夹层加热才起作用,但不得超过 3.82 MPa,尤其在机组并列加负荷后。 湿度差动检漏仪LED指示五档显示项目:自动轮换显示 内%RH 、 外%RH 、 △RH 、‘内℃’、‘外℃’。相对湿度△%RH的报警值为 ±5 ,此时应对发电机定转子及空冷器进行检查。正常运行时外%RH≤ 外70 %RH,如果超过,应调小 空冷器冷却水 量。 当汽轮机转速在1500r/min以下时振动不应大于 40 μm,,℃,;℃,;℃,;℃,,,,,;,,;、、、、、?????::、、、、、。。、℃,、、℃时应紧急停运给水泵。、、,。、,,,,:℃,℃,℃,℃。高于4MPa压力每上升1MPa时饱和水温度平均上升 ℃。 停机时应密切注意监视高压差胀的变化,,,,,,,,℃,℃。 冷态启动投入夹层加热联箱时,夹层加热联箱的压力要始终大于 压力时夹层加热才起作用,但不得超过 MPa,尤其在机组并列加负荷后。 当汽轮机转速在1500r/min以下时振动不应大于 μm,,℃,;℃,;℃,;℃,,;,,;、、。± %RH;报警值:± %RH。正常运行时‘外%RH’≤70外%RH,如果超过,应调小 。 二、???::、,,,,,,,℃,℃,℃,℃。高于4MPa压力每上升1MPa时饱和水温度平均上升 ℃。 停机时应密切注意监视高压差胀的变化,,,,,,,,℃,℃。 冷态启动投入夹层加热联箱时,夹层加热联箱的压力要始终大于 压力时夹层加热才起作用,但不得超过 MPa,尤其在机组并列加负荷后。 湿度差动检漏仪LED指示五档显示项目:自动轮换显示 、 、 、‘内℃’、‘外℃’。相对湿度△%RH的报警值为 ,此时应对发电机定转子及空冷器进行检查。正常运行时外%RH≤ 外70 %RH,如果超过,应调小 量。 当汽轮机转速在1500r/min以下时振动不应大于 μm,,℃,;℃,;℃,;℃,,,,,;,,;、、、、、?????,℃,℃。,,;,。%RH,%RH。。、、,。,。,、、、、,。,,,,。。,。。。;、、、、、,℃。,℃。,,,、、。,,;,,。%RH,%RH。、、。。、、,。,、、、,。,、、、、,。,,,,。,,,、、、。,,,,。。。。、、、1、机组运行中凝泵电流下降摆动、凝结水流下降到零,如何处理? 2、检修联系试转交流润滑油泵,启动交流油泵,主油泵出口油压低0.9MPa光字牌亮,调泵联动,停调泵,主汽门关闭,发电机主油开关跳,判断原因,处理方法,防范措施? 3、加热装置总的控制原则,启动时加热装置的投入和停用原则,以及如何进行加装置的投入和调整工作? 4、主汽门关闭如何处理? 5、画出汽轮机供油系统图。 6、冷态开机存在的危险点及预控? 2005司机当班笔试题(C) 时间:200 年 月 日

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