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奇瑞汽车销售管理1奇瑞汽车销售管理1
奇瑞汽车销售管理
班 级 08营销(2)班
姓 名 陈守柱
学 号 0865123238
指导教师 甘 勇
成 绩
奇瑞汽车销售管理
前言
在高速发展的今天,竞争无处不在,一个企业要想在竞争中生存,就一定要有他自己的独特之处。自竞争优势理论诞生以来,众多学者开始探求可持续竞争优势,但从企业文化、质量管理、价值链管理等方面入手后,才发现这些都不是建立可持续竞争优势最根本的方法,这些方面不能以市场为导向,其产品和服务不能被顾客所认同,建立起真正的企业可持续竞争优势就无从谈起。因此,顾客价值理论便在这种情况下诞生,该理论将目标转向企业外部的市场,从顾客的角度出发,以满足顾客的价值需求来探求企业的可持续竞争优势。
一般来说顾客追寻的是产品和服务的价值,在竞争中只有当企业能比其他竞争者向顾客提供更多的价值时,才能被顾客所认可和接受,才能使企业在竞争中立于不败之地。换句话来说也就是,顾客价值才是企业可持续竞争优势的根本保障。
当今时代,在我国汽车行业正处于剧烈变动之中,由于我国多方面的原因,在汽车的品牌上被国外汽车压制多年,国产汽车品牌很难从中脱颖而出,尤其宿舍在高端品牌上,因此我国的一些厂商根据中国的现状利用自己的本土优势,反其道而行之抢占低端市场,当有雄厚的基础时再来生产高端产品。
奇瑞汽车正是中国汽车品牌发展现状的一个典型,在国内市场上,一提起奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞奇 汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为38.8亿元。公司于19973月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。 奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,奇瑞已有12大系列二十六款车型投放市场,并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环,保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
?2010年,奇瑞实现全球销量682058辆,同比增长36.3%,连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。多年来,奇瑞不断推进国际化战略,目前已跨入了“具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌”的品牌发展阶段,产品受到全球消费者青睐,2010年出口9.2万辆,同比增长93.2%,累计出口已超过50万辆,连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心,也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初,奇瑞就坚持自主创新,努力成为一个技术型企业。目前,奇瑞已建成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、汽车试验技术中心为依托,与奇瑞协作的关键零部件企业和供应商协同,和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发体系,并拥有一支6000余人的研发团队,掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术。公司通过自主创新,在TGDI涡轮增压缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术、CVT无级变速器以及新能源等一大批国内尖端核心技术上获得突破,带动了全系产品的全面技术升级。奇瑞还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,激发企业的创新活力,引进和培养了一大批技术和管理人才。
?打造“国际名牌”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”;2011年,奇瑞获得了中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。目前,奇瑞正全面推进全球化布局,实施从“走出去”向“走进去”扎根发展的转变,逐步通过产品本地化,人员本地化,合作方式本地化等来加深海外市场的深层次合作。目前,奇瑞产品面向全球80余个国家和地区出口,已建或正在建的海外16个CKD工厂,通过这些生产基地的市场辐射能力,实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场,累计出口销量已达到50万辆,位居国内汽车企业第一位。
无论是什么行业,寻找客户工作都是销售工作的第一步,他的工作内容只要是业务人员通过对市场初步调查了解市场和客户情况,对有实力和有意向的客
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