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江淮汽车网络培训总结及计划课件
* * * * * * * * * * 经销商培训需求 2010年10月针对各岗位培训课程需求以及培训组织过程中的需求进行了调研,共收到有效反馈问卷130份。 经销商最渴望的培训课程 岗位 课程 总经理 经销商的运营管理 经销商的内部管理 销售经理 销售团队的建立与管理 销售计划与绩效管理 销售顾问 客户追踪与管理 顾问式销售流程 服务经理 服务运营管理 客户满意与投诉处理技巧 服务顾问 客户投诉处理与技巧 车辆的保养与故障检查方法 客服主管 客户满意度管理 客户投诉处理与技巧 技术总监 新产品技术培训 汽车维修技术 专职内训师认证 产品知识及其演示训练技巧 训练讲师养成基本条件 培训时长:3天-6天 88% 培训地点:区域开展有53%; 时间安排:有47%认为培训可以根据需要,什么时间都可以安排。 培训师资:行业内专家占比达72%; 课程执行:讲师讲解占82% 培训管理需求: 要求: 拥有卓越的团队 提升运营绩效 三、乘用车外销体系培训三年规划 1、“双通道”员工培训规划,建设卓越团队 “双通道晋升” 就是将员工的职业发展设计为管理和专业两个基本通道,根据需要,每个通道上又纵向划分出若干职业资格等级。这样,对于每一个员工而言,根据自身特长和意愿,即可以选择管理通道发展,也可以选择与自己业务相关的专业通道发展。 “双通道”员工培训规划与之匹配的课程体系为员工提供成长的方向,降低员工流失率,同时也为专营店建立薪酬分配标准 * 销售顾问双通道培训规划 副总经理 (销售) 销售经理 高级培训 (销售管理) 销售经理中级 (销售经理认证课程) 销售主管初级培训 (展厅主管) 四年 两年 销售 高级培训 销售顾问中级培训 (客户满意度、服务流程、 服务礼仪、客户投诉) 销售初级培训(销售店内训) (自学手册、流程光盘、内训课件 考核题库、网上考试) 一年 两年 6个月 入职 通道一: 专业发展方向 通道二: 管理发展方向 * 服务顾问双通道培训规划 副总经理 (服务) 服务经理高级 (服务经营管理培训) 服务经理中级培训 (服务经理认证课程) 四年 服务专 家认证 服务顾问高级培训 (前台主管) 服务顾问中级培训 (客户满意度、服务流程、 服务礼仪、客户投诉) 初级培训(销售店内训) (自学手册、流程光盘、内训课件 考核题库、网上考试) 一年 两年 6个月 入职 通道一: 专业发展方向 通道二: 管理发展方向 四年 * 副总 (售后) 服务 经理培训 (资格认证) 维修技师双通道培训规划 车间 主管高 级培训 (绩效、返工、 人员管理、工位管理) 车间主管中级培训 (车间管理、质检、5S管理、派工) 三年 维修专 家认证 维修技术高级培训 轿车+MPV(SRV) (技术总监认证) 维修技师中级培训 (江淮6大车系综合培训) 初级培训(销售店内训) 学校实习-学徒计划-内部培训-考核认证 (自学手册、流程光盘、内训课件 考核题库、网上考试) 二年 三年 6个月 入职 通道一: 专业发展方向 通道二: 职业发展方向 四年 四年 2、完善课程体系,具备课程开发能力,提高课程实用性 4、培训下沉,开展基础岗位(销售顾问、服务顾问、维修技师)认证培训,提升员工岗位技能 5、形成“以我为主”的讲师团队(JAC讲师+经销商内训师)解决中级课程师资问题 3、以合肥为中心全国建立三个培训基地,全面提高维修技能 三、乘用车外销体系培训三年规划 1、到点辅导,提升经营绩效,提高客户满意度 针对重点调研城市开展满意度专项提升辅导,提升客户满意度排名 针对省级标杆店推行体系新标准,提升运营管理绩效 四、2011年培训重点 辅导方式:PDCA 全员培训--分析弱项—制定改善计划—执行—检核 辅导重点内容: 改善硬件环境 热情主动服务 严格执行标准流程 管控好与客户各个接触点 过程安排 第一阶段 3天区域集中培训 第二阶段 3天各店诊断辅导 第三阶段 2天各店检核提升 具体辅导方案另行汇报 2、以学习型组织为基本单元,开展区域内训 通过区域学习型组织协会开展区域内训工作,提高产品知识普及度 开展销售、技术内训师认证工作,提升训练技巧,开展员工初级培训 强化专营店内训管理,延续培训政策 目标: 每店两名内训师(销售、技术各一个)全国计划初级内训师达到600名 每区域四名中级内训师(销售、技术各两个),后备人才两名,全国中级内训师达到36名 员工初级培训: JAC文化、企业文化、规章制度 产品知识 顾问式销售流程 一家亲服务流程 汽车维修知识入门 3、以技能训练所为基地,开展岗位认证 提高销售技巧培训频次与范围,重点围绕销售环节四大短板,提升终端销售业
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