第9章 机械零件设计总论.ppt

第9章 机械设计总论 §9-1　设计机器的一般程序 机器的组成 §9-2　机械零件的失效形式和设计准则 §9-3机械零件设计的主要要求和标准化 1、黑色金属（铸铁、铸钢、碳钢与合金钢） 2、有色金属（ 铝合金、铜合金） 3、非金属材料（橡胶、塑料、陶瓷） 4、复合材料 §9-5　预备知识 * 信电分院 * 机 械 设 计 第9章 机械设计总论 （ Design of Machinery） §9-1 设计机器的一般程序 §9-3　设计机器时应满足的基本要求 §9-4　机械零件的材料及其应用 §9-2　机械零件的失效形式和设计准则 §9-5　预备知识 机器的先进性取决于设计者的设计的先进水平，机械设计经过上百年的发展形成了自己较为固定的程序，本节以农用车为例结合框图来阐述设计机器的一般程序。 设计的各个阶段是相互联系、相互影响、相互制约的，在设计中不可避免的会出现反反复复，在设计中要注意运用先进的设计方法、设计手段来进行设计，如采用优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计等来提高设计质量，加快设计速度，缩短开发周期，使产品尽快地进入市场、占领市场，获得最大的经济效益和社会效益。 一、机器的组成（本节将以汽车为例讲述机器的组成） 1·动力部分： 原动机提供动力（蒸汽机、电动机、内燃机等） 2·执行部分：完成预定的功能（车轮、悬挂系统及底盘、车身） 3·传动部分：转换运动形式、运动及动力参数（离合器、变速 箱、传动轴、差速器等） 4·控制部分：控制运行状态（方向盘及转向系统、排挡杆及其它 各种操作手柄及刹车、油门、离合器踏板） 5·辅助系统：反馈运行状态并发出信号（润滑、照明、显示等） 原动机部分 传动部分 执行部分 辅助系统 控制系统 框图中的蓝色框部分表示机器的基本组成部分，简单的机器就只由这三部分组成，随着机器功能越来越复杂，对机器的精确度要求也越来越高，辅助系统、控制系统就应运而生，在这些组成部分中，绝大多数机器不可或缺的组成部分-----传动部分（尤其是机械传动），这将是我们讲课的重点（课程设计：减速器的设计） 样机试制、检测、验收、改进原型的设计 从小批到中批再到大批，注重售后服务，不断反馈信息，不断改进、不断提高 市场调研、比较分析并拟定设计任务书如:开发的吨位、市场的占有率、社会效益、经济效益、性能的先进性等 计划阶段 (提出问题) 技术设计阶段 (解决问题) 试制鉴定阶段 (验证问题) 方案设计阶段 (分析问题) 产品设计定型 批量生产阶段 对机器进行功能分析，组合出设计方案以供选择，评价决策、选择最终方案。如：四轮、三轮；柴油机、汽油机；有无驾驶室；传动方案（皮带、链、传动轴）等 运动分析：原动机参数--各运动构件的运动参数动力分析：由运动参数计算零件所受载荷的大小零件工作能力分析：由载荷进行零件的初步设计图纸设计及技术文件编制：绘图（总装图、部件图、零件图）、编制技术文件（设计说明书、工艺文件、标准件、自制件、外协件明细表、使用说明书）等 机械零件的失效是指零件失去了正常的工作能力，零件的失效将不可避免的导致机器的失效，零件的性能与质量直接影响机器的性能与质量。在以后的学习中我们将从分析零件的主要失效形式入手，根据失效形式提出其设计准则，并根据设计准则进行零件设计。 下面将把失效形式和与其对应的设计准则结合起来进行讲解 设计准则：强度准则 强度条件：有二种表达形式 失效形式：塑变或断裂（静强度断裂、疲劳断裂） 一 1．应力表示法： 正应力 剪应力 2．安全系数表示法： 正应力 剪应力 设计准则：刚度准则 失效形式：过大的弹性变形 问：合金钢代替碳钢能否提高零件的刚度？ 二 刚度条件： 弯曲刚度：挠度y≤[ y ] 扭转刚度：扭转角φ≤[φ] T φ T 偏转角θ≤[θ] y θ 设计准则：寿命准则。影响寿命的主要因素是腐蚀、过度 磨损、疲劳（表面接触疲劳、整体疲劳〈简称疲劳〉）。 对于腐蚀、磨损由于因素很复杂，无有效的定量的计算方法，一般只作条件性计算。如（“耐磨性准则”） 对于疲劳通常是求出使用寿命时的疲劳极限来作为计算的依据（见前面的强度准则部分），在轴承的寿命计算中我们将具体的应用到寿命准则和后面将要将要讲的可靠性准则 失效形式：表面破坏（表现为：腐蚀、磨损、接触疲劳） p≤[p]　防止压力过大而产生过度磨损 v≤[v] 　防止速度过高而产生过度磨损 pv≤[pv]　防止温度过高而发生胶合 三 耐磨性准则（条件性计算：如在不完全液体润滑滑动轴承的设计计算中） 振动稳定性准则：固有频率f与激振频率fp 之间满足0·85f＞fp