码头工程施工工作报告.doc

厦门港海沧港区公务码头工程 竣工报告 中交第四航务工程局有限公司 二○一一年七月 工程概况 厦门港海沧港区公务码头工程位于厦门海沧区海沧镇后井村，业主为厦门象屿建设集团有限责任公司，质量监督单位为福建省交通工程质量监督检测站，设计单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司，监理单位为福建省交通建设工程监理咨询公司，施工单位为中交第四航务工程局有限公司。 本工程为趸船式浮码头，护岸作为形成陆域的挡土防浪结构，又作为浮码头的接岸结构。护岸为混合式结构，基床为斜坡式抛石结构，上部为混凝土直立墙，外侧迎浪面采用四脚空心方块护面，软基处理采用上层开挖换填下层排水固结的方法，混凝土胸墙作为趸船撑杆和锚链的支撑结构，趸船与护岸链接的钢人行桥桥墩采用灌注桩基础。公务码头包括码头主体工程、陆域形成工程、疏浚工程；码头供水、供电等配套设施。码头采用顺岸布置，其中护岸长220米，为现浇混凝土胸墙护岸，码头面设计标高+8.0m（厦零基准，下同），码头前沿停泊水域设计底标高-6.0m。港池疏浚底标高为-4.0m。共有3座趸船，趸船东向西平面布置分别为1#、2#、3#趸船，尺寸均为65*12m。其中趸船及附属设施由业主委托具有资质单位制作，本公司仅负责安装。 工程合同总9元，合同外总额为5910033元；工程于2009年7月13日正式开工。合同开工日为2009年7月13日，分为一个阶段进行交工验收，工程合同质量等级达到国家施工验收规范合格标准。 按照施工合同完成承包内容情况 按照施工合同我局完成以下3个单位工程：码头工程，陆域工程，港池疏浚工程；其中陆域工程包括水电施工。 1、码头基础工程包括：码头基槽挖泥56.02万m3；码头换填砂、砂垫层、填砂346266m3；陆域回填砂290000m3；临时排洪37m段抛砂108780m3；塑料排水板477768 m3。外侧迎浪面60～100kg护坦抛石34717 m3、护面抛石150～200kg挤淤抛石3703 m3,土工布28949 m3、土工格栅18570 m2、二片石垫层10858 m2、0.5～0.8cm混合倒滤层6079 m3、四脚空心方块预制安装1812块。 2、码头上部结构工程包括：完成斜坡式基床22499 m3（包括振动碾压），现浇抗氯离子C40混凝土胸墙4791.8 m3；6根灌注桩；3个钢引桥支墩，共浇筑C30混凝土胸墙150.6 m3。 3、陆域工程包括：陆域回填砂290000 m3和回填土15000 m3，码头管理区及道路的基层和面层施工，共计11150 m3,给排水、强弱电施工。其中包括合同外追加变电房、高杆灯、围墙、大门施工。 4、趸船安装：安装3艘趸船、3座人行钢引桥、9个钢引桥撑杆和相应预埋件安装。 5、码头停泊水域及港池的疏浚，共完成疏浚挖泥4.84万m3。港池设计深度为-4.0m。 项目主要管理人员情况及组织机构 项目主要管理人员情况及组织机构 项目部组织机构 在签订施工承包合同后，我公司成立厦门港海沧港区公务码头项目经理部，该部在我局福州分公司的直接领导下，实行以项目经理负责制的管理形式进行全面管理。项目经理部设有项目经理、项目总工及生产、材料、质量、试验、测量、安全、后勤等职能部门，各部门职责明确、人员配备到位。 工程分包与管理 本工程中，劳务分包经过多家劳务公司报价，项目经理部选择漳州力士劳务公司负责本工程的钢筋、砼、木工等劳务作业。项目经理部报送监理工程师审批。 工程的分包管理上，项目经理部设专职的施工技术员及领工员进行专项管理，项目经理部的各职能部门分别对分包单位所施工的分部进行进度控制、质量控制、技术管理和安全管理。项目经理部对工程分包的管理力度基本上能满足分包合同的要求。 按图施工情况、主要设计变更及执行情况 1、根据设计单位2009年12月28日《中交第一航务工程勘察设计院设计修改通知单》第1号通知单，工程档案号FJ147/S3-3，将原设计直立墙底层预制块体取消，改为整体现浇胸墙，并将调整胸墙的分段长度。 2、根据编号GW-06工程业务联系单，监理、设计、业主单位同意将原设计砂垫层顶标高由-14m提高至-8m。 3、根据编号GW-16工程业务联系单，监理、设计、业主单位同意将原基床低能量锤夯改为振动碾压。 4、根据编号GW-19工程业务联系单，监理、设计、业主单位同意将护岸外侧迎浪面四脚空心方块护面，第二个平台底标高从-0.36m提高至+2.14m。 5、根据编号GW-20工程业务联系单，监理、设计、业主单位同意取消现浇胸墙C40混凝土内掺加抗裂纤维。 6、根据编号GW-23工程业务联系单，监理、设计、业主单位同意由于增设的配电房位置跟原设计管线相互影响，调整配电房、供水、供电、通信、高杆灯部分管线位