逢石河大桥大体积承台施工技术探析.doc

逢石河大桥大体积承台施工技术探析 　　摘要：通过施工实际论证了施工中必须详细了解相关的规程规范、技术要点，才能有效的指导施工，合理的将各环节融入施工管理过程。 关键词：施工技术；深基坑；混凝土 中图分类号： TV551.4 文献标识码： A 1.承台施工工艺流程 精确测量定位→基坑开挖→基底处理→承台钢筋绑扎→墩身预埋钢筋安装→钢筋报检合格→模板安装→预埋件安装→模板报检合格→混凝土浇注→养护及砼温度监控→模板拆除→基坑回填封闭。施工中要严格检查每道工序合格后才可进入下道工序的施工。 2.基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖人工配合清基，当挖至承台底设计标高10～20cm时，用人工配合继续开挖修整成型，开挖至桩顶以上20cm时，采用人工开挖至基底设计标高，保证机械不碰伤桩身范围混凝土，用风镐凿除桩头，凿除后的桩顶位置应保证桩身埋入承台15cm。基底四周设作业平台宽1.0m，当基坑有水时，在作业平台外侧设环向排水沟，排水沟宽20cm，深10cm，并在较低一角设置60×60cm积水坑，用水泵将水抽出基坑影响范围以外，保证基坑不受水浸泡。当水量很大或地质情况与设计不符时，须根据实际情况提出处理措施，报监理工程师和设计单位批准后方可实施。开挖出的基坑底面应平整，当基底为岩石时，应清除浮碴并在基底抹20mm砂浆垫层。当基底为黏土或卵石层，用小型打夯机夯击密实、平整，并在基底铺设5cm砼垫层。在基底达到设计要求后立即进行相关报验项目的检查，基底经检验符合设计要求后立即进行下道工序的施工。 3.钢筋制作与安装 ⑴钢筋安装前应对桩基进行超声波检测，检测合格后才可进行钢筋安装。 ⑵钢筋工必须持专业上岗证，具有工作经验的专业工人。工地对运进的钢筋每批必须检验，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆均应清除干净。钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计要求。钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。钢筋的焊接必须满足有关施工规范的要求。本项工程不允许采用闪光对接焊，采用双面搭接焊时，焊接长度不小于5倍钢筋直径，采用单面搭接焊时，焊接长度不小于10倍钢筋直径。钢筋接头采用绑扎连接时，Ⅰ级钢筋绑扎接头的搭接长度不小于30倍钢筋直径，且不小于300mm；螺纹钢绑扎搭接长度不小于40倍钢筋直径，纵向受力钢筋不允许绑扎搭接。 ⑶在承台尺寸界线范围内安装钢筋，钢筋必须绑扎、焊接牢固，相交的钢筋在交点处应交替进行点焊和绑扎，严格按图纸施工，保证钢筋数量、尺寸和间距符合设计要求，钢筋不得与模板抵触，最外层钢筋不得超过承台尺寸线外，应留有至少3.7cm厚的砼保护层，承台底及四周应按设计要求设置钢筋保护层，保护层采用与承台同标号的混凝土块绑扎在钢筋上。承台钢筋安装的同时，应预埋墩身插入承台部分的钢筋，预埋钢筋保证间距，桩基伸入承台的钢筋应保证长度及形状。承台钢筋一次安装至承台顶。距承台底5cm处设置一层D8@10×10钢筋焊网。钢筋除规范及设计图要求外，不得有弯折，钢筋必须进行隐蔽工程检查，报请监理工程师检查合格后才可进行下道工序施工。 4.模板制作及安装 模板采用大块钢模拼装，模板与基础底面间的缝隙用砂浆或混凝土封闭，模板板面之间保证平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。模板清刷干净涂抹脱模剂，脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋、冷却管及桩身砼。承台模板安装至承台顶，模板外侧设Φ50钢管横带用φ16对拉杆与模板固定，横带两根一组，用以约束12×15cm方木背杠，承台四周用12×15cm方木支撑于背杠与坑壁垫板之间，支撑方木间距与对拉杆间距相同，背杠、支撑方木、垫板之间用抓丁固定，垫板与坑壁必须密贴，坑壁土质保证密实。支撑必须牢靠，保证在灌筑过程中模板不发生移动或局部变形。 5.混凝土施工 混凝土浇筑前应在模板上部沿模板四周用墨线弹出标高线，以控制混凝土的浇筑高度。承台采用C30混凝土一次浇筑成型，当混凝土供应不能满足施工要求时，应在结构中部预留混凝土施工缝。施工缝应严格按照“公路桥涵施工技术规范”进行处理，施工缝应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，当用人工凿除时，处理层混凝土强度须达到2.5MPa；当用风动机凿毛时，处理层混凝土强度须达到10MPa，经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，待处理层混凝土强度达到2.5MPa后才可继续浇筑混凝土，混凝土由拌和站集中拌和供应，坍落度控制在80～120mm，初凝时间控制在210min，按工程的需用量拌制，罐车运输。坍落度的检测和试件由试验室专人负责。浇筑砼前清除基坑内碎屑，抽干积水，检查钢筋、模板尺寸和模板加固是否满足要求，自检合格并报请监理检查合格后进行砼浇注。混凝土的卸料采用60C输送泵配合输送管施工。砼浇筑宜在一天中温度较低时