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道路桥梁路基施工技术应用研究 　　摘要：路基属于道路桥梁之中线形的主体，同样也是道路桥梁基础的部分，和路面来共同承担着一系列荷载的作用。所以想要提升路基施工之中的质量问题，必须首先保证路基施工的质量。尽管我国在道路桥梁路基施工技术方面积累了丰富的经验取得了重大进展，但是在实际的道路桥梁路基施工过程中，很多问题仍然存在。本文根据笔者多年路桥施工经验，对路基施工技术进行了探讨。 关键词：道路 桥梁 路基 施工技术 中图分类号： TU74 文献标识码： A 正文： 1路基施工技术概述 路基施工质量的好与坏会直接决定整个道路桥梁工程的整体质量。在施工的过程中要将土质、温度、湿度等一系列因素进行整合研究，制定出适合的路基施工方案，在施工的过程中进行严格的监督，从而保证道路桥梁的最好质量。 首先，道路桥梁路基的施工应该按照设计进行精心的施工建设，在确保了工期顺利完成、质量保证的前提下，因地制宜，合理的利用原材料和资金。各项指标要符合国家及相关部门规定的标准，节约用地面积，保护生态环境和资源。 在桥梁路基施工方面，必须要按照桥梁结构的施工顺序，在现场进行实际安排，认真的对图纸进行研究，做到准确到位。严格的控制施工标准，随时检查模板有无问题，并做好养生的工作，不达到国家统一的标准是不能够进行开放和使用的。 在整个工程作业的施工过程中，由于不同季节受到自然因素变化的影响，施工进度难以控制；施工的涉及面广、工程相对比较复杂，路基的施工需要在任何条件下都要进行，其中包括了气候、地形、地质等各种自然因素；工期长，耗费时间和劳动力较多，往往一个工程需要一年半载的时间来完成，个别的工程则需要更加漫长的时间，并且在资金方面也是需要大量的投入。 2 路基填土 路基填土与路基压实施工技术是道路桥梁路基施工的第一步，也是极为关键的一步。路基填土与路基压实技术的好坏直接影响到路基的强度与稳定性。路基填土与路基压实施工技术主要包括以下几个方面。第一，路基填料。国家对于道路桥梁路基填料有着严格的要求，而且对于路桥梁路基填料有着较为详细的规定。高速公路和一级公路路面底以下0-30cm 的路床填料CBR 值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。第二，路基压实。在对道路桥梁路基进行压实时应该采用大吨位压路机，这种大吨位压路机可以极大地提高道路桥梁路基压实度。然而，对于特别潮湿地区的路基，施工人员应该采取特殊的手段进行措施，例如可以在填土中加入定量的石灰。 3.路基压实 路基压实的质量影响因素：1)含水量对压实效果的影响。某种土在一定的压实功作用下,只有在最佳含水量时,才能压实到最大干密度。 2)土质对压实效果的影响。土质对压实效果的影响也很大,不同的土质,有不同的最佳含水量(w0)和最大干密度(ρd)。砂性土的压实效果优于黏性土,亚砂土和亚黏土的压实性能较好,而黏性土的压实性能较差。 3)压实功能对压实效果的影响。压实功能是指压实机具的质量、碾压次数或锤落高度、作用时间等,研究表明,同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小,最大干密度随压实功能的增大而增大。施工中,如果土的含水量低于w0而加水有困难时,可用增加压实功能(重碾或增加碾压次数)的办法来提高密实度。但必须指出,用增加压实功能的办法提高土基压实的效果是有一定限度的,当压实功能增加到一定程度后,土的密实度增加就不明显了;如果超过某一限度,再采用压实功能的办法来提高土的密实度,不但经济上不合理,甚至会破坏土基结构,效果适得其反。相比之下,严格控制最佳含水量,要比增加压实功能收效大得多。因此,在土基压实施工中,控制最佳含水量是关键,在此前提下,采取分层填土,控制有效土层厚度,必要时适当增大压实功能,才能使土基压实取得良好效果。 4)压实机具和方法对压实效果的影响。压实机具和方法对压实的影响反映在以下几方面:a.压实机具不同,压力传递的有效深度也不同;b.压实机具质量及作用时间不同,压实效果不同;c.碾压速度越高,压实效果越差。5)压实厚度对压实效果的影响。压实施工中,压实厚度过薄,则施工不经济;压实厚度过厚,则达不到设计要求。因此,实际施工时的压实厚度应通过现场试验确定合适的摊铺厚度。 4 路基排水 水是影响路基强度与稳定性的关键因素，如果水过多的话，就很容易对路基造成侵蚀，影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此，做好对于路桥梁路基的排水工作，可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此，施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点，施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二，地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排