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钻孔桩穿过20m厚淤泥层施工技术 　　摘要：结合湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅰ标指挥部锰矿双线大桥钻孔桩施工经验，对钻孔桩穿过厚淤泥层的施工技术进行总结和论述。 关键词：钻孔桩；淤泥层；施工技术 Abstract: the combination of Xiang-gui railway expansion project instead of double south Ⅰ standard command of manganese ore and bridge bored pile construction experience, the construction of the bored piles through thick mud layer technology is summarized and discussed. Key words: bored pile; Silt layer; The construction technology 中图分类号：U445.5文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 1工程概况 锰矿双线大桥，全长142.98米，上部结构布置为2（2×24+1×32+2×24）m双线预应力混凝土箱梁，箱梁在山头制梁场预制，运架施工。本桥中心里程为:D1K577+590，全桥均位于直线上。本桥桥墩设计为群桩基础，除2号墩桩基按柱状设计外，其它墩、台桩基均按照摩擦桩基础设计。 锰矿双线大桥桩基位于锰矿区域 ，由于常年采矿与洗矿，该桥桩基由于淤泥层较厚，在施工过程中出现连续塌孔现象，所以采取溶洞注浆和溶洞钢护筒跟进相结合的方式进行处理。 2施工方案及方法 2.1溶洞注浆处理 2.1.1注浆质量控制要点 （1）孔位放样及测量 施工现场通过测量复核场地平整标高，孔位放样采用控制桩引测出具体孔位的办法，保证孔位放样的偏差小于50cm。 （2）钻机对位检查 钻机就位后,让钻头对准孔位中心,钻杆垂直度偏差不大于1%后开钻，孔位偏差不大于0.5m，确保成孔质量。 （3）钻孔深度控制 钻孔深度按钻至基岩面以下5米，遇到溶洞，则钻孔至溶洞底板下1m。 2.1.2施工方法 通过先导勘探孔对地质情况进行复核，当发现实际岩土界面与设计岩土界面高度不一致时，按以下方法进行办理： （1）一般注浆孔 当实际的岩土界面高于设计图岩土界面3m以上时，注浆孔入岩深度应比设计入岩深度加深2～3m；其余情况按设计说明中入基岩5～6m办理。 （2）探灌结合孔 当实际岩土界面比设计图的岩土界面上提差别大于3m时，注浆入岩深度加深5m，即达到岩土界面下10m才能注浆，总体以不超过设计深度为原则。 （3）注浆 1）清孔：封孔砂浆凝固后，连接注浆机，泵压清水进行清孔，直到排浆管排出清水后，完成清孔。 2）注浆：当注浆达到下列标准之一时，结束该孔注浆： ①注浆段在终止压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min时。 ②冒浆点已出注浆范围外3～5m时。 未达结束条件处理：经检查达不到上述标准时，清孔后再次注浆。 （4）注意事项 在岩溶注浆施工中，针对出现注浆孔始终达不到注浆结束条件时采用以下方法： 1）在钻孔时，130mm钻头下钻至基岩以上0.5m后，再采用91mm钻头钻至设计深度，将注浆套管施打至基岩顶面。保证注浆时套管不上浮。 2）钻孔时采取跳孔施钻，边钻边灌，防止出现串孔现象。 2.1.3钻孔方式 （1）钻进：土层和岩层部分均采用水钻进行成孔。 1）土层钻孔：采用φ130钻头钻进，每一回次钻完后，取出土芯，摆放整齐，并用标签记录不同土层的深度。全孔采用φ130套管，护壁套管露出地面0.2～0.5米。 2）岩层钻孔:基岩面以下采用φ91钻头，钻孔过程中均取出岩芯，摆放整齐，用小标签记录不同岩性和溶洞的深度。钻至设计深度后，用对钻孔进行清洗，清孔时间不少于10min。 3）钻孔完成后，由地质记录员及时对岩芯进行记录，分层记录不同土层和岩层的深度，岩溶发育的情况以及地下水位的深度。钻孔过程中,监理工程师旁站记录地质变化情况。 4）采用水泥砂浆对注浆套管进行固定。 2.1.4注浆方式及效果检测 （1）注浆前注水试验：选取代表性孔进行注水试验，确定注浆前单位长度吸水量。 （2）注浆： 1）在套管上安置盘混合器(法兰盘)，调试注浆机，对管路进行试压、检查管路、接头的连接、密封质量，接好压力表，作好注浆准备。 2）注水试验完成后，开始注浆。如遇岩溶通道、较大溶洞和裂隙处视情况可掺入一定量的水