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- 约9.27千字
- 约 22页
- 2017-11-10 发布于江苏
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铁路信号计算机联锁系统(大学课程设计)
新疆工业高等专科学校
大专毕业论文
题 目 铁路信号计算机联锁系统
专 业 机电一体化
班 级 10机电
姓 名 邱维东
指导教师 赵鹏飞
职 称
二0一二 年 五 月
铁路信号计算机联锁效系统
摘 要
计算机联锁系统是实现铁路现代化和自动化的基础设施之一,是一种高效、安全的车站联锁设备,是提高车站通过能力的基础。同时,计算机联锁系统还具有故障—安全性能,与电气联锁系统相比,其在设计、施工和维护方面都较为便捷,且便于改造和增加新功能,为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件。
本论文主要阐述了计算机联锁系统的硬件结构组成,设备选型及电源配置等原则及处理方法。采用二乘二取二的体系结构的计算机联锁控制系统方案,尤其是对于可靠性技术和容错技术的深入研究,计算机联锁技术已日趋成熟,在大力推广使用。根据各国对计算机联锁的研究和使用情况来看,由于计算机在逻辑功能和信息处理方面具有很强的功能,完成其对信号机、道岔的控制电路及其相关组合的内部配线和对信号机、道岔、轨道电路等部分设备的状态信息采集电路以及
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