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关于交通事故损害赔偿案件若干问题的探讨 姜强 一、如何理解道交法第76条 一、保险公司的责任性质问题：合同责任抑或法定责任？ 立法背景： 1、交强险的经营模式：市场化模式、保险公司代办模式以及社会保障模式 2、我国的交强险经营模式：政府监管但不负担盈亏、保险公司无定价权但负担盈亏 二、道交法第76条的整体理解：交强险限额内机动车一方的无过错责任？ 二、分项限额问题 1、分项限额在立法论上的不妥当性。 2、分项限额在解释论上面临的困境：保险条例的规定和交强险的费率厘定原则。 3、分开经营、单独核算模式的弊端：交强险的亏损与商业险的盈利。 4、未来的发展方向：交强险对人身损害赔偿的纯化或交强险费率的提高 分项限额问题：欧盟国家最低限额（2009） 机动车未投保时的责任承担 违反保护他人之法律的侵权类型 1、权利的侵害转向法律的违反 2、纯粹财产损失的赔偿 多辆车造成交通事故的侵权责任 1、侵权责任法对连带责任的限制：比较法上的观点以及实践中的需求 2、部分投保、部分未投保时保险公司的责任承担： （1）多辆车承担连带责任的情形：受害人请求先由已投保保险公司赔偿的，应予支持。不足部分，由未投保机动车一方在交强险限额内赔偿。仍有损害的，多辆车承担连带责任。（连带责任导致的保险公司责任） 在损害未超出多辆车交强险的总和的，保险公司承担了超出被保险机动车应承担的份额的，有权就超出份额部分