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浅议施工升降机防坠安全器检定重要性 　　摘要： 本文结合施工升降机防坠安全器的工作原理及事故案例，阐述防坠安全器检定的重要性，减少建筑工地施工升降机安全事故的发生。 关键词： 防坠安全器；重要性；安全事故 中图分类号：TU73 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）17-0096-02 0 引言 建筑工地施工升降机的广泛使用，使施工升降机的安全事故大幅度增加，特别是群死群伤事故更为突出。保证乘坐施工升降机人员安全的最后一道重要屏障是防坠安全器，它是施工升降机上的重要安全防护装置。它的定期检定，是保证防坠安全器正常、有效、安全使用的重要措施。 1 防坠安全器的结构及工作原理 我国目前建筑工地施工升降机上配备的防坠安全器的结构如图1所示。 它主要由锥形制动和离心限速装置两部分组成，其中这两部分分别由制动磨擦片、制动轮、离心块等若干部分组成。它的工作原理简要概述为：当施工升降机吊笼超速下行时，齿轮1的转速增加，随齿轮1同速旋转的离心块3被向外甩出，离心块外端啮入外锥体4的内齿，带动其旋转使安装在外锥体轴端的螺母7向内移动，安装于该螺母和壳体件的碟形弹簧5被压缩，使外锥体4与磨擦片2间的正压力逐渐增加，产生制动力矩。制动力矩随制动过程而增加，实现渐进式制动，直至吊笼停止下滑。安全器制动后，微动开关6切断控制电源，保证施工升降机运行安全。 2 有关标准对防坠安全器的相关规定 JG121-2000《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》中规定：“施工升降机防坠安全器的使用寿命为5年”；“施工升降机防坠安全器只能在有效的检验期限内使用”；“安全器的有效检验期限不得超过两年”；“安全器无论使用与否，在有效期满后都必须重新进行检验标定”。GB10055-2007《施工升降机安全规程》11.1.9规定：“防坠安全器只能在有效的标定期限内使用，有效标定期限不应超过一年”；“防坠安全器的动作速度及制动距离应符合GB/T10054-2005中5.2.8.13的要求”。GB/T10054-2005《施工升降机》中5.2.8.13条规定：“在所有承载条件下，在防坠安全器动作后，施工升降机结构和各连接部分应无任何损坏及永久变形，吊笼底板在各个方向的水平度偏差改变值不应大于30mm/m，且能恢复原状及无永久变形。 3 防坠安全器的检定 防坠安全器的检定必须由具有起重机械型式试验资质的检验单位进行。防坠安全器检验标定试验台主要由防坠安全器性能测试仪、无级调速装置、转矩转速传感器、微机转矩转速仪、绘图打印设备等组成。检验步骤：①先将施工升降机防坠安全器的离心式限速装置和锥鼓形制动器分解开，检查离心块、离心座、弹簧片、压簧及调整螺栓是否完好，动作是否正常，并且清除油污、锈蚀。②检查螺母、螺杆、锥鼓、碟形弹簧、指示销等是否完好，功能是否正常，同时也要注意对油污和锈蚀进行清除。③试验台检测：采用调速电机加速激发安全器制动，通过传感器检测安全器的动作速度与制动力矩，利用飞轮装置的惯性或电动机的转矩对安全器加载，经换算得到安全器的动作速度与制动力。 4 防坠安全器常见问题及原因分析 ①离心式限速装置动作速度不稳定。主要原因：离心块轴转动不灵活，固定轴脱落，弹簧失效或支撑弹簧片失效。②锥鼓形制动器的最大制动力矩不稳定或者最大制动力矩达不到要求。主要原因：a、制动带吸潮膨胀；b、制动带局部破损、脱落，与锥鼓接触面积减小；c、锥鼓形制动器螺母与螺杆间隙过大；d、部分碟形片破损或碟形弹簧片失效；e、制动带有水、油污或杂物。2011年6月，辽宁某市建筑工地一施工升降机，行驶到三层楼时突然发生坠落，吊笼直接压在缓冲器上，因为楼层较低且只有司机一人，无人员伤亡。现场勘查，防坠安全器在检定有效周期内，安全器未动作或虽动作但由于制动力不够未使吊笼制停。使用单位将该台防坠安全器送到省安科院检验发现制动带上有大量水且吸潮膨胀，分析是由于这个原因使吊笼下坠时防坠安全器没有足够的制动力矩使其制停。③齿轮转动不灵活。主要原因：制动带吸潮膨胀或破损、轴瓦损坏，齿轮轴锈蚀等。④离心式限速装置动作但不能制动。主要原因：不能与锥鼓内壁的突起啮合，安全器整体安装试验时，离心式限速装置的离心块甩开时的行程不够。 5 讨论 施工升降机防坠安全器的定期检定，直接关系到施工升降机运行安全。据辽宁省安科院起重机型式试验室检测人员介绍，2012年全省共检防坠安全器1428台，其中合格1285台，不合格143台，不合格率10%，不合格的90%是由于动作速度不合格，其它不和合格的主要是制动距离和制动载荷不合格。这充分说明防坠安全器定期检验的重要性和必要性。2012年9月13日，武汉某建筑工地一台施工升降机从百米高空坠落，