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肇庆市中心城区路名规划探究 　　摘要：文章首先深入分析了肇庆市中心城区路名现状特点；然后紧密结合中心城区总体规划和近期建设规划对不同区域的功能定位和分区，进行路名空间总体布局；最后重点对路名的通名体系和专名采词进行系统规划，为中心城区提供一个可供直观辨识的道路标示体系。 关键词：路名规划；通名；专名；系统 中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号： 1 引言 1.1路名概念 路名是“人们对具体特定方位、地域范围的道路赋予的专有名称”，是道路的定位符号和指称工具，是社会交往媒介和信息载体，也是一种最为大众化的文化形态。 1.2规划范围 本次规划覆盖范围与《肇庆市城市总体规划（2010-2020）》确定的中心城区一致，包括端州区和鼎湖区。 2 路名现状特点 2.1山水特色明显 肇庆是著名的风景旅游圣地，自古便有七星岩、北岭山、鼎湖山等著名景区，且西江穿城而过，丰富的山水资源造就了城区为数众多的与山、水相关的路名，如七星岩周边的“七星路”、“星湖大道”，北岭山脚下的“北岭路”，西江边的“滨江路”，代表山水的“岗”、“岭”“湖”等字也在路名中出现较多。 2.2历史悠久、人文底蕴深厚 由于端州至今已有两千多年历史，又曾是两广总督府所在地，城区内有梅庵、阅江楼、宋城墙、崇禧塔等历史文化建筑，形成了独特的街巷格局和面貌。城区内“府前路”、“米仓巷”、“中衙巷”等路名极具历史特征，体现了端州城区深厚的历史文化底蕴。 鼎湖城区紧靠鼎湖山风景区，山上有历史悠久的岭南“四大名刹”之一的庆云寺，因而鼎湖城区的道路多以带有“吉祥如意”、“风调雨顺”等寓意的字词命名，如“万福路”、“顺景路”等路名，体现了人们追求幸福生活的美好愿景。 2.3路名数量大幅增加、时代特征显著 随着端州和鼎湖的城区空间不断拓展，城市道路系统不断完善，路网密度增加，路名的数量大幅增加。同时，时代的变迁和社会的发展为新的路名增添了时代感，如“建设路”、“前进路”、“创业路”等。 3 路名空间分区布局 根据肇庆市城市总体规划和近期建设规划对城市不同区域的功能定位和结构功能分区，对路名进行总体空间布局。在城市路名网络已形成的布局特点基础上，将路名空间布局分为端州、鼎湖两大区域，并细划分为11个片区，端州区分为：三榕工业物流片区、龟顶山居住新城片区、北岭山麓风貌片区、火车站商贸居住片区、旧城综合片区、星湖风景区周边片区以及城东新城中心片区。鼎湖区分为：坑口综合片区、桂城综合片区、政治文化中心片区、城市新功能综合片区。规划根据不同片区的特点，有针对性地进行命名，增强路名规划的指导性和可操作性。 4 路名系统规划 路名由通名和专名两部分组成，通名表示若干路名之通性，为同类或同级诸路名所共有，如“大道、路、街”；专名表示某一路名之特性，为该路名所专有。 4.1道路通名规划 （1）道路通名的种类 规划将道路通名分为：“大道”、“路”、“街”、“巷”。 （2）道路通名划分的基本原则 1）老城区及已批准的道路通名，维持现行通名的使用习惯，基本不作调整，以保持地名系统的稳定性。 2）新建城区内道路的通名应统一使用“大道”、“路”、“街”、“巷”。中心城区范围内道路不使用“公路”、“马路”作通名。 3）新建成区快速路统称为“大道”；主次干路，沿用传统习惯，统称为“路”；支路可以不分走向，也统称为“路”；支路以下道路统称为“街”、“巷”。 （3）道路通名等级与量化要求 规划将道路通名划分为三个等级：大道、路、街（巷）。根据《城市道路交通规划设计规范》、《肇庆市城市总体规划（2010-2020）》、各片区控制性详细规划、《肇庆市地名管理实施办法》对道路宽度和等级划分的相关要求，综合确定各通名量化要求如下： 1）大道：红线宽度在45米以上的快速路或红线宽度在60米以上、道路长度在10000米以上的主干路。 2）路：红线宽度在10米以上（含10米）15米以下（含15米）、道路长度300米以上（含300米）的道路；红线宽度在15米以上20米以下（含20米）、道路长度在200米以上（含200米）的道路；红线宽度在20米以上（除大道以外）的所有道路。（现状已命名为“街”的可不按此规定）。 3）街：红线宽度在5米以上(含5米)10米以下的道路；红线宽度在10米以上（含10米）15米以下（含15米）、道路长度在300米以下的道路；红线宽度在15米以上20米以下（含20米）、道路长度在200米以下的道路。 4）巷：红线宽度在5米以下的所有住宅区内部道路。 4.2道路专名规划 （1）传承历史文化，彰显时代特征