高层商住楼工程厚底板大体积混凝土浇筑要点研究.docVIP

高层商住楼工程厚底板大体积混凝土浇筑要点研究 　　【摘 要】近年来，随着城市化快速推进，高层、超高层建筑越来越多，对于商品混凝土的使用量也是变得特别大，尤其是在高层建筑底板的施工中，大体积混凝土的应用十分广泛，厚度与深度也不断增加。本文结合高层建筑工程实例，重点探讨了地下室底板混凝土施工技术，以及关键环节的施工技术及混凝土施工中的温度控制和养护等内容，确保了工程施工质量。 【关键词】底板；大体积混凝土；浇捣流程；养护；技术 1、工程概况 某高层建筑工程，总建筑面积约58980m2，地下2层，其中主楼为32层，主楼为钢筋混凝土结构，建筑高度97.3m。 2、施工难点与特点 （1）主楼筏板面标高-8.95m，筏板底标高-11.7m，电梯井坑底标高-16.2m，大面积浇捣厚度2.75m，最厚处达3.25m，浇捣面积达3000m2，混凝土浇筑后，易因温度及干缩等影响收缩、开裂、渗漏，综合温控措施要求高。 （2）主楼筏板上下各4层Φ25钢筋，中部2层Φ22构造钢筋，上、中部钢筋直径大、重量重，其钢筋支撑架既要经济合理，又要安全可行。 （3）主楼筏板钢柱地脚、膨胀加强带等施工节点复杂，需技术攻关。 （4）主楼筏板混凝土标号C45P8，方量8964m3，需一次性浇捣完成，其混凝土浇捣的连续性、时效性高，对混凝土供应、浇捣、养护等施工组织要求高。 （5）本工程现场场地狭小，仅南侧可设施工出入口，对于大体量混凝土的连续作业，其泵车布置、车辆进出等现场布置难度大。 （6）主楼筏板混凝土浇捣时间在8月底，室外环境温度较高，混凝土的内外温差、养护需专项控制。 3、底板混凝土施工组织 3.1 材料组织 （1）主楼筏板钢筋主要采用Φ22、Φ25（三级钢）。 （2）混凝土采用华冠建材的预拌商品混凝土，泵送。 3.2 设备组织 混凝土公司调配4台机械车辆同时供应，现场布置4台HBT80型输送泵（场外另备用2台HBT80型输送泵），配备混凝土运输车多辆；项目部配备足够的插入式高频振动棒、平板振动机和汽油磨光机。 4、底板混凝土浇捣流程 4.1 泵车设置 受施工场地及出入口限制，只能在出入口1和出入口2各设两台HBT80固定泵向下输送进入工作面，采用由远端向进料竖管方向推进浇捣。在出入口1处的门口布置两台固定泵；在出入口2处的栈桥底部平台处（该处栈桥面标高-6.35m）布置两台固定泵，这样有利运输车的整体运行，做到“歇车不歇泵”，确保混凝土的持续不间断供应。 4.2 浇捣部署 从有利于现场施工组织、质量控制及减少施工冷缝等角度考虑，4条泵管均东西向设置，接硬管浇捣。 浇捣流程：-16.2～-11.7m的核心筒部位（深坑4.5m以下）采取先行全面分层浇筑，3条泵管各对应一个核心筒同时浇捣，另外1条泵管备用在核心筒加深坑4.5m以下混凝土浇捣完毕后，将4条泵管线调整，使下料口至筏板平面的东端，向西端退行斜向分层浇捣4.5m以上大面的筏板混凝土，即-11.7～-8.95m的基础筏板采取后续斜面分层浇筑，4条泵管同时浇捣，浇捣方向由东向西同时推进，全面覆盖南北方向，打“退泵”。确保混凝土生产供应量为200m3/h，现场每台泵车输送量40m3/h（5车），核心筒深坑4.5m以下的混凝土计划25h浇捣完成，深坑4.5m以上大面的筏板混凝土计划45h浇捣完成，共计约70h完成全部浇捣。 5、厚大底板混凝土施工技术 5.1 施工关键技术 5.1.1 筏板采用钢筋支撑 筏板上、下部各4层Φ25钢筋、中部2层Φ22构造钢筋，其上、中部钢筋直径大、重量重。经施工探索，所有筏板（包括电梯井、集水井、水沟）上、中部钢筋采用槽钢支撑架，即纵、竖8#槽钢，中部横向设6.3#槽钢支撑相应构造钢筋，立柱间距1.5m，每根立柱脚采用300mm长L75×7角钢做底座，为确保整体牢固，每跨支撑间均用6.3#槽钢十字斜向焊接加固，其纵向间距6m。槽钢支撑设计见图1。 图1 筏板钢筋支撑架示意 5.1.2 柱脚螺栓施工 筏板内设有24套M36钢柱地脚螺栓，柱脚螺栓通过成型套板与槽钢支撑架焊接固定，螺栓埋入筏板内1100mm，锚固150mm。柱脚螺栓在芯柱节点处钢筋密集，混凝土浇捣时，节点四周同时投料，确保地脚螺栓套板下部混凝土振捣密实。 5.1.3 膨胀加强带施工 本工程为大型整体地下室，主楼筏板采用膨胀加强带将超厚、超长、大面积混凝土结构巧妙灵活地统化成整体。因筏板与膨胀加强带所需混凝土材料各异，又须同时一次性连续浇捣，无缝施工。故结合施工需要，膨胀加强带宽2m，两侧采用快易收口网片，两层网片分别采用30mm×20mm×