GPR电磁波在层状路面中传播的正演模拟.pdfVIP

第 卷 第 期 重 庆 交 通 学 院 学 报 年 月 25 4 2006 8 ， Vol . 25 No .4 JOURNAL OF CHONGOING JIAOTONG UNIVERSITY Aug . 2006 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! GPR 电磁波在层状路面中传播的正演模拟 l l 2 2 谢 辉， 丛 林 ， 蔡迎春 ， 钟燕辉 l. 同济大学 交通学院，上海 ； 河南省道路检测工程研究中心，河南郑州 200092 2 . 450002 摘要：系统阐述了电磁场有限单元法的基本原理，然后采用四节点等参单元分别对三层路面系统进行了静态场和 时变场的有限元分析，初步建立了路用探地雷达 GPR 电磁波在三层路面中传播的正演模型，同实测波形相比，模拟 效果较好，并用 Fortran90 语言编制了相应的三维、二维有限元程序，具有较好的可读性和可移植性. 关 键 词：路用探地雷达；电磁场有限元；等参单元；正演模型 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） U4 l6 .2l7 A l00l-7 l6X 2006 04-0070-03 近 多年来，一场大规模的公路建设热潮正在 须考虑电场或磁场随时间变动的特征时，均应从时 l0 全国各地蓬勃兴起，公路检测和评价将面临日益繁 变场着手进行分析研究. 实际问题中场的激励源往 重的任务. 原有的钻芯取样或开挖抽样的厚度质量 往都随时间作正弦变化，即使是随时间作非正弦变 检查方法不仅效率低，代表性差，精度不高，而且对 化的场源，也可将其分解为基波和各高次谐波分量 已建成的公路有损坏，已经满足不了发展的需要，为 的总和分别予以研究. 因此本文将在正弦时变场的 此极需发展快速、简便、高精度、高效率的公路无损 范畴内研究GPR 电磁波的传播过程. 检测技术 近 年发展起来的路用探地雷达就是这 . 20 l . l 基本假设 样一种公路质量检测设备. 对于任一正弦时变场，既可采用场量 、 ，也 E H 但是，目前 GPR 图像解释的自动化程度还比较 可采用时变场中的位函数，即动态位 、 来着手分 A ! 低 为此，急需开发系统的自动分析软件 开发系统 . . 析 本文首先从电磁场基本方程组—麦克斯韦方程