冷冲压工艺简介.ppt

冷冲压工艺 定义：冷冲压加工，是在常温下，利用冲压设备和冲模，使各种不同规格的板料或坯料在压力作用下发生永久变形或分离，制成所需各种形状零件的一种加工方法。 汽车覆盖件冲压：由于汽车覆盖件大都是空间曲面结构、形状复杂，决定了在冲压成形中变形的复杂性，且质量要求高，所以，生产汽车覆盖件所用的冲压设备、模具和原材料，都与一般的冲压件生产有所不同。 覆盖件冲压质量要求 尺寸精度：汽车覆盖件必须有很高的尺寸精度（包括轮廓尺寸、孔位尺寸、局部形状尺寸等），以保证焊接或组装时的准确性和互换性。 形状精度：特别是外覆盖件，要求很高的形状精度，与主模型相符合。否则将偏离车身总体设计，无法体现车身的造型风格。 表面质量：外覆盖件表面不允许有波纹、皱纹、凹痕、擦伤、压痕等缺陷，棱线应清晰、平直、曲线应圆滑、过渡均匀。 覆盖件冲压质量要求 刚性好：在成形过程中，应有足够的塑性变形，以保证零件具有足够的刚性，使汽车在行驶中受振动时，不能产生较大的噪声，以减轻驾驶员的疲劳，更不能因为振动而产生早期损坏甚至空洞。 良好的工艺性：良好的工艺性主要针对产品设计结构而言，即在一定生产规模条件下，能够较容易的安排冲压工艺和冲压模具设计，能够最经济、最安全、最稳定的获得高质量产品。 覆盖件冲压成形特点 一次拉深成形：从目前的技术水平，还不能进行多次拉深参数的准确确定，且多次拉深容易造成冲击线等缺陷，影响油漆后的表面质量，一般采用一次拉深成形的方法。 拉涨复合成形：覆盖件的成形过程，不是简单的拉深变形，而是拉深和涨形变形同时存在的复合成形。 变形路径变化：覆盖件冲压成形时，内部的毛坯不是同时贴模，而是随着冲压过程逐步贴模，在此过程中，毛坯保持塑性变形所需的成形力不是不断变化的。 冲压三要素 材料 模具 设备 材料 冲压材料必须满足以下条件： 便于加工； 便于提高生产效率； 对模具的损耗及磨损要低。 冲压基本工序 分离工序 目的：在冲压过程中，将冲压件与板料按一定的轮廓线进行分离。 可细分为落料、冲孔、切断、、切边、剖切等 成形工序 目的是使冲压毛坯在不破坏其完整性的情况下产生塑性变形，并转化成产品所要求的形状。 成形工序又可分为弯曲、拉伸、翻边、翻孔、涨形、扩孔、缩孔、压印等。 分离断面的四个特征区： 冲压模具分类 按照工序：可分为冲裁模、弯曲模、拉伸模、成形模、整形模等； 按照工序组合：可分为单工序模、级进模、复合模等； 单工序模——在压力机的一次行程下，只完成一道工序的冲模； 级进模——是在一副模具内，按照所加工的工件分为等距离的工位，在每个工位上设置一个或几个基本冲压工序，来完成冲压工件的加工； 复合模——在压力机的一次行程，在模具同一位置完成两道以上工序的冲模。 模具的主要零部件 典型冲压工序 落料 翻边 典型模具结构 切口 上模 导面 存放限 位块 二级顶杆 限位螺钉 冲压设备 冲压设备都是压力机械，通过滑块带动上模先对下模做往复运动，克服工件变形阻力，完成冲压。 常用的冲压设备有：剪板机、液压机、曲柄机械压力机、弯曲机等、 压力机的典型结构： 曲柄压力机：通过曲柄、连杆、滑块等机构，使旋转运动变为直线往复运动的机械。 液压压力机：利用水或油的静压力传递原理来进行工作。由齿轮泵、溢流阀和一个高压泵组成传动机构，通过手动开关控制液流进入或排除缸，使活动横梁上升和回落。 外覆盖件冲压设备： 拉延工序多采用宽台面双动压力机 广泛采用单动宽台面多点压力机 广泛采用冲压生产线 通常以双动压力机为首，加上4~5台单动宽台面压力机组成，排列方式多采用贯通式纵向排列。 冲压生产线的自动化 1）坯料准备——使用卷材、带料，实现卷材的开卷、校平、落料自动化；2）大型覆盖件，形成不同型式的冲压自动线和机械化冲压线；3）小型冲压件——大量采用连续或自动冲模，采用高速压力机实现冲压生产的高速化；4）废料排除——采用废料处理的自动化设备。 谢谢！ * * 冷冲压工艺简介 冷冲压的定义 覆盖件的冲压质量要求 覆盖件的冲压成形特点 冲压三要素 1.材料 2.模具 3.设备 目录 汽车覆盖件常用材料一般为冷轧钢板或钢带。 国标中，按照冲压级别分为： 1）最复杂拉深级（ZF） 2）很复杂拉深级（HF） 3）复杂拉深级（F） 4）最深拉深级（Z） 5）深拉深级（S） 6）普通拉深级（P） 根据钢板的成分和力学性能，又可以分为： 低碳及超低碳钢板及钢带 碳素结构钢板及钢带 加磷高强度钢板及钢带 烘烤硬化高强