故障树分析案例教学-FTA_CASE-中国可靠性网.PDF

故障树分析案例教学 机轮刹车系统 控制单元系统 （缩写 BSCU） 北京航空航天大学工程系统工程系 2008-6-6 1 中国可靠性网 机轮刹车系统控制单元系统故障树分析 学习要求 能够综合运用事件树和故障树分析复杂系统的重大 故障和事故。 教学内容 产品描述 产品FTA 约定与要求 建立产品故障树 FTA 分析要求 2008-6-6 2 中国可靠性网 产品描述 此控制单元系统由两个独立的分系统组成。每个分系统有一个“ 指 令和监测通道”。简单原理示意图如下 某惯导系统的组成及信号连接图 2008-6-6 3 中国可靠性网 产品描述 系统加电后，电机电源模块产生三相方波电 源，驱动陀螺工作；陀螺的输出信号在信号处 理及力反馈电路中与激磁信号合成，生成检测 信号和角速度感应信号；检测信号通过检测电 路处理后输出陀螺故障/ 有效信号，用于主机判 断陀螺的工作状态； 当陀螺故障时，检测电路输出的继电器控制信 号将断开角速度感应信号；当陀螺正常时，角 速度感应信号通过力矩器和变换放大电路及 A/D 转换，由单片机通过IEEE488 接口将其送到 主机进行处理。三路加速度信号同时也经A/D 转换后送到主机进行处理。 2008-6-6 4 中国可靠性网 产品FTA约定与要求 FTA 的假设条件 不考虑人为操作失误引起的故障； 各接插件联接牢固、可靠、故障率很低，建树过程 中不考虑； 电路印制板质量有保证，焊点不存在虚焊； 各器件之间的连线不存在断路现象； 故障树中的底事件之间是相互独立的； 每个底事件和顶事件只考虑其发生或不发生两种状 态； 寿命分布都为指数分布。 2008-6-6 5 中国可靠性网 产品FTA约定与要求 系统故障的确定和顶事件的选择 该惯导系统的主机接收7路信号的数据，并判定是否 同步，如同步，则系统正常；如系统中任何一部分 故障，则主机不能判定是否同步，导致系统故障。 因此，从系统的角度出发，顶事件选择为: “惯导系统加电后，主机不能判定数据同步” 2008-6-6 6 中国可靠性网 产品FTA约定与要求 系统组成单元的故障数据 编号 故障事件 概率 1 无+5V电源 2.3×10-4 2 A/D转换芯片损坏 1.6×10-4 3 8031单片机系统故障 6.7×10-4 4 IEEE488通讯接口电路的8291/8293损坏