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浅议盾构穿越民房建筑群施工工艺 　　摘要：由于居民房屋的地基基础强度较小，房屋群较为密集，而盾构施工中土压的扩散对地面的沉降影响较为敏感，因此对于盾构施工中地面的沉降控制极为重要。文中以上海地铁13号线下行线穿越沙河村房屋群为例，分析了盾构隧道穿越房屋群的主要风险和施工关键控制技术。 关键词：房屋群；土压平衡；二次注浆；深孔注浆；沉降控制 中图分类号： TV142 文献标识码： A 1．前言 随着地铁行业在城市建设中加速发展和盾构法在地铁行业的广泛应用，人们关注其引起的沉降问题日益增强，如何对盾构施工引起的沉降进行预测并提出相应的技术措施成为盾构行业的重要课题。在盾构对到施工中，对建筑物基础的影响主要有三个方面：1）盾构掘进引起的底层损失造成的沉降,具体表现为地应力的损失；2)盾构施工中出土量超方引起隧道拱部坍塌引起的地面沉降：3）盾构施工中会存在地质资料、建筑物基础收集资料与事实不符而造成的施工措施选择不当引起的地面沉降。 2.工程概况 本区间工程华江路站～金沙江西路站区间从华江路站东端头井始发至金沙江西路站西端头井，起止里程上行右线为YK0+471.1～YK1+596.5，全长约1125.4m，设计衬砌环数937环，下行左线起止里程为ZK0+471.1～ZK1+597.619，全长约1126.519m，设计衬砌环数938环。本区间最小平面曲线