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- 2017-11-12 发布于天津
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11.1机械平衡的目的、分类与方法 11.2 刚性转子的平衡设计 11.3 刚性转子的平衡试验 11.1 机械平衡的目的、分类与方法 一、机械平衡的目的 机械运转时,除回转轴线通过质心并作等速转动的构件外,其余构件都将产生惯性力。不平衡的惯性力将在运动副中引起附加的动压力,从而增加运动副的磨损、影响构件的强度并降低机械的效率。 机械平衡的目的是消除或尽量减小惯性力的不良影响,以改善机械的工作性能、延长机械的使用寿命并改善现场的工作环境。机械的平衡问题在设计高速、重型及精密机械时具有特别重要的意义。 二、 机械平衡的分类 1.转子的平衡 刚性转子的平衡: 工作转速低于一阶临界转速,其旋转轴线挠曲变形可以忽略不计的转子称为刚性转子。刚性转子的平衡可以通过重新调整转子上质量的分布,使其质心位于旋转轴线的方法来实现。 (2) 挠性转子的平衡: 工作转速高于一阶临界转速,其旋转 轴线挠曲变形不可忽略的转子称为挠性转子。由于挠性转子在运转过程中会产生较大的弯曲变形,且由此产生的离心惯性力也随之明显增大,所以挠性转子平衡问题的难度将会大大增加。 2.机构的平衡 对于存在有往复运动或平面复合运动构件的机构,其惯性力和惯性力矩不可能在构件内部消除。但所有构件上的惯性力和惯性力矩可合成为一个通过机构质心并作用于机架上的总惯性力和惯性力矩。这类平衡问
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