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第37 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 37 No.2 2017 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2017 文章编号：1006-1355(2017)02-0121-06 温度对敷有阻尼层的铝型材声学性能的影响 1 1 2 2 陈 沛 ，沈火明 ，张 捷 ，肖新标 （1. 西南交通大学 力学与工程学院，成都 610031 2. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室，成都 610031 ） 摘 要：为了研究温度变化对敷有黏弹性阻尼层的高速列车车体铝型材结构声学性能的影响，建立高速列车车体 铝型材隔声和振动声辐射计算模型，其中100 Hz～500 Hz 中低频段采用混合有限元-统计能量分析法（FE-SEA ），630 Hz 以上高频段采用统计能量分析法（SEA）。基于试验测试数据，考虑黏弹性材料温变特性对其杨氏模量和阻尼损耗 因子的影响。通过数值模型，研究不同温度条件下铝型材隔声量及振动声辐射性能的变化，分析温度对敷有阻尼层的 铝型材声学性能的影响。结果显示：温度的影响主要集中在共振区及1 600 Hz 以上的高频段。阻尼层在10 ℃～50 ℃ 环境中，即处于黏流态时对铝型材声学性能的优化作用较好，但在10 ℃以下环境中敷设阻尼层的降噪效果将有所 减弱。 关键词：声学；阻尼层；温度影响；隔声量；振动声辐射 中图分类号：TB535 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1355.2017.02.025 Influence of Temperature on Acoustic Characteristics of Extruded Aluminum with Damping Layers 1 1 2 2 CHEN Pei , SHEN Huo-ming , ZHANG Jie , XIAO Xin-biao ( 1. School of Mechanics and Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China; 2. State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China ) Abstract : In order to study the influence of temperature on the acoustic performance of extruded aluminum structures with viscoelastic damping layers of the car-bodies of high-speed trains, the models for sound transmission loss prediction and sound radiation characteristics prediction are established respectively. The acoustic performances of the models are analyzed using the hybrid FE-SEA with