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電波組領域介紹 電磁領域 (Electromagnetic Theory and Applications)的研究源遠流長、包羅萬象，無法窮舉所有的主題；以下列舉幾個重要主題，依英文字母順序大略敘述。 一. 天線 (Antennas) 二. 電路最佳化技術 (Circuit Optimization) 三. 電磁干擾/相容 (Electromagnetic Interference and Compatibility) 四. 電磁軟體發展 (Electromagnetic Simulation and Software Development) 五. 智慧型運輸系統 (Intelligent Transportation System) 六. 微波及毫米波技術 (Microwave and Millimeter-Wave Technologies) 七. 無線電傳播 (Propagation) 八. 射頻、微波及毫米波積體電路 (RFIC and MMIC) 九. 電磁散射 天線的效能為影響無線通訊品質重要的一環；各種無線通訊的天線，依不同的應用而有不同的特性需求。越做越小，為便於攜帶，、、、，最好隱藏在機內。基地台的天線依放置周遭環境的不同而有不同的場型及極化需求。降低各種行動天線的尺寸及設計多功能天線以減少所需天線數目，可以節省裝置成本。結合微波放大器電路設計主動式天線以提升天線增益，可以行動的使用範圍。 行動天線技術商業化應用，國內行動天線之相關研發，在國際上甚具競爭力。小型行動通訊端內藏式天線、天線、、基地台天線、平面面式天線、衛星通訊天線、縮小型平面天線、主動式天線、、SAR，，。，，。，，。。，，。，、、、、、、、、、、、、、、、、。、、、、、、 早期使用計算機求解電磁問題時，利用近似的解法來處理較複雜的問題，例如高頻電磁波散射等；針對特殊的問題設計程式，並不適用於求解一般性的電磁問題。隨著計算機科技的發達及個人電腦的普及，矩陣方程式的數值解漸被用來求解一般性電磁問題，大幅擴大電磁軟體的應用領域。目前的電磁軟體已進入快速解法器的時代，求解大型複雜的問題。近年來無線通訊產業發展快速，隨著頻率及傳輸速率的提高及電子產品的縮小，電磁效應更形顯著，電磁軟體的需求更加普遍。重要的探討課題包括﹕頻域內差快速演算法、時域快速演算法、降低記憶體容量演算法等。 五. 智慧型運輸系統 (Intelligent Transportation System) 隨著交通運具及流量的持續增加，一般的公路系統愈趨複雜，交通擁塞的程度亦愈趨嚴重，造成時間的浪費及不便，額外耗費的燃料成本及衍生的經濟損失相當可觀。交通擁塞所產生的空氣污染，亦造成嚴重的環保問題。 為因應上述問題，智慧型運輸系統（Intelligent Transportation System, ITS）的觀念逐漸在各國形成。智慧型運輸系統的目標在利用先進的通訊、電腦、控制、資訊等技術以改善交通狀況，達到更安全、更便利的目的，同時減少交通擁塞、空氣污染及對生活環境的影響。此系統主要包含下列四部份﹕先進旅行者資訊系統（ATIS）、先進交通管理系統（ATMS）、先進車輛控制系統（AVCS）、商用車輛營運（CVO）及先進大眾運輸系統（APTS）。 美、日及歐洲各國已陸續完成數個有關智慧型運輸系統之大型計劃。美國從1960年代開始進行相關研究，1990年代初期由政府主導Pathfinder、TravTek及ADVANCE等大型計畫並進行測試。近年來則進行部份智慧型運輸系統之硬體架構建設，預計在2010年前完成全美主要都市及地區之相關基礎設施。 日本在1980年代將全國之電子數位地形資料製成光碟，隨後發展車上自動導引系統。從1991年開始開始進行VICS計劃，研究利用路邊微波或紅外線短距通訊台及調頻次載波等通訊技術，提供各種動態交通狀況給車輛使用人，協助導引其到達目的地。 歐洲在1985年前後完成車上自動導引系統之開發，並進行PROMETHEUS及DRIVE 兩項計畫，發展相關之車上裝備，並針對智慧型運輸系統所需之硬體架構進行研究。國內在最近幾年亦開始投入智慧型運輸系統之初期研究。重要的探討課題包括﹕短距通訊收發裝置之研發、微波收發器、微波相列天線、車裝低成本、低損耗微波收發器或詢答器、毫米波收發器及天線、先進車輛控制系統相關組件之研發等。 六. 微波及毫米波技術 (Microwave and Millimeter-Wave Technologies) 近十年來，，，。，，。，，。，，。，。，，，、。、、 七. 無線電傳播 (Propagation) 無線電傳播研究對無線通信系統之發展不可或缺。例如，發展第一代類比行動通信系統(如AMPS)階段，即需要研究無線電通道的傳播損失、多重路徑衰落及都