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乳化降粘对管道输送影响 　　摘要： 本文通过分析小河原油的输送情况，提出向原油中添加乳化降剂来降低原油粘度进行输送，而合适的加入条件是提高降粘效率的关键。通过乳化降粘剂的实验研究，对原油温度、含水率、降粘剂用量等对降粘效率影响等因素进行了分析。得出乳状液加入浓度选用0.5%，输送温度选择40℃～50℃，含水量选在40%～60%时为宜。 Abstract： This paper analyzes the situation of crude oil transportation， proposes to add the emulsified viscosity reducer to reduce the viscosity of crude oil and conduct transportation， and the appropriate adding condition is the key to improve the efficiency of the viscosity reduction. By the experimental research of emulsifying viscosity reduceron， the influence of the oil temperature， moisture content， viscosity reducer dosage and other factors on viscosity reduction efficiency were analyzed. It found that the concentration of the emulsion should be 0.5%， transmission temperature should be 40℃～50℃， and the moisture should be 40%～60%. 关键词： 乳化降粘；输送温度；含水量 Key words： viscosity reduction by emulsion；transport temperature；moisture 中图分类号：TE832 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）30-0315-02 0 引言 原油按其流动性质可分为三大类：轻质原油、蜡含量较高的易凝原油（含蜡原油）、胶质含量较高的高粘原油。一般将后两类统称为“易凝高粘”原油，也称为稠油[1]。稠油在世界油气资源中占有较大比例。稠油自上个世纪60年代开始工业化生产，在短短30多年时间内，稠油开采业发展较快。我国原油产量中稠油的比例较高，稠油在低温下流动性低，这样给开采和集输带来了很大的困难。为了提高原油的输送流动性，通常使用电加热或加热炉换热等方式对输油管线供热，消耗了电能、燃料，配置加热设备无疑增加了成本，降低经济效益，污染环境。近年来人们更倾向于采用化学降粘技术降低稠油的粘度，改善其流动性。本文通过对原油温度、含水率、加药量等因素对降粘剂降粘效果的影响进行分析，从而达到最佳的降粘效果，并由这种粘度的降低使管道输送中的阻力降和泵的效率得到提升。 1 输送分析 小河集输站主要是将各油井的原油输送至炼油厂，原油管线全长41.6公里，全程直管，管径￠159×6mm，管道管顶埋深≥1.06m。在不加化学降粘试剂前，额定输送压力为5.8MPa，输送流量为45t/h。相对于其他输送管线来说，输送的流量较小，其主要的原因是原油的粘度较大。 影响原油粘度的因素分为内部因素和外部因素，内部因素主要是指蜡、沥青、胶质、水等之间的相互作用；外部因素主要是温度、压力、原油含水率。实验数据表明[2]，压力对同样温度下的原油（含少量气体）粘度影响很小，可忽略不计。所以本文主要评价温度、原油含水率、乳化剂加入量对原油粘度的影响。 2 实验部分 2.1 实验用品 本文以小河集输站的原油为实验用油。由于受实验条件的限制，在选用乳化降粘剂时只筛选了三种：十二烷基磺酸钠（SDBS）、十二烷基硫酸钠（AS）均为化学纯，OP-10为工业品。实验仪器为：501型恒温水浴锅、500ml烧杯若干、NDJ-8S数字旋转粘度计、温度计、电子天平、直管式冷凝器等。 2.2 实验方法 乳化降粘剂在管道输送中的应用主要表现在降低原油粘度，从而改变原油的流变性使输送更容易。原油的粘度随温度的升高而降低，由文献[3]知，原油的粘度与温度存在着近似指数的关系。公式如下： μ=AeBT （1） 式中：μ——原油粘度，mPa·s；e——自然对数的底，数值为2.718；T——温度，K；A、B——为与原油组分有关的常数。 通过上式可以看出，当温度改变很小时，