6路基填筑作业指导书.doc

京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程 第三标段路基工程 编号： 路基填筑施工作业指导书 单位：中铁十二局集包增建第二双线工程指挥部 编制： 审核： 批准： 2009年4月1日 发布 2009年4月10日 实施 路基填筑施工作业指导书 1、适用范围 本路基填筑施工作业指导书适用于集包增建第二双线工程路基基床以下路基填筑施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 施工前按设计要求进行用地测量放线，对路基用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土。加强现场调查，特别是高填地段注意核对设计文件，有无不良地质地段（如坑穴、局部松软等），清除松软及有机土质。 路堤与横向结构物连接处置方式图 路桥过渡段处理示意图 路堤与软质岩石或土质路堑过渡段处理示意图 半填半挖的处理示意图 （4）半填半挖交界地段路基施工：（见上图） 按照施工规范开挖台阶，台阶应外高内低，并用打夯机夯实。填筑时适当减小铺筑厚度，增加压实遍数。为便于施工控制，填挖交界地段和陡坡地段不采用推土机直接施工。基床厚度范围内的天然地基密实度若不能满足《铁路路基施工规范》要求，则必须采取翻挖、换填或重型机械碾压等压实措施。 4.1.6路堤填筑要做到填料符合要求，压实达到标准，确保路堤稳定。路堤填筑质量控制见路堤填筑质量控制程序图（下页）。 4.1.7路堤本体施工 基床以下路堤填筑压实按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。 其工艺见基床以下路堤填筑施工工艺流程图 基底验收：路基填筑前应验收基底，合格后，才可进行路堤填筑。 分层填筑：采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度为40cm，采用自卸车卸土，可根据车容量计算推土间距，在填筑面上画出卸装网格，以便平整时控制层厚度均匀。为了保证边坡压实质量，一般填筑时路基两侧各加宽50cm。 推铺平整：填料推铺平整应用推土机进行初平，平地机终平，控制层面无显著的局部凹凸，填筑层面应做成向两侧4%的横向排水坡为了有效控制虚铺厚度，初平后应用水平仪或钢尺检查虚铺厚度。 洒水晾晒：填料碾压前应作含水量检测，一般应接近最优含水量，但不允许超出试验段压实工艺确定的施工允许含水量限值。当填料含水量较低时，应及时进行洒水，加水量可按一般规定中加水量公式计算。洒水可采有取土场内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用取土场内挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，可将填料运至路堤摊铺晾晒。 碾压夯实：碾压前应向压路机司机进行技术交底其内容包括碾压范围、压实遍数、行走速度、碾压顺序等。根据填料的不同和路堤不同部位，应配备相适应的压实机械。压实应遵循“先慢后快、先静压后振压、先两侧后中间”的操作程序进行碾压，区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行间压实重叠不小于40cm。对路肩两侧边角压路机不易压到的地方，可采用小型压路机或夯实机及人工夯压。 路基整修：路基整修包括路基面排水横坡，平整度，边坡等。路基整修应按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修应达到下表规定。 检查项目 允许偏差 频次 纵断高程（mm） ±50 每100m用水准仪检查5点 中线至边缘（mm） ≮50 每100m用经纬仪检查5点 宽度（mm） ≮设计值 每100m检查3处 横坡 ±0.5% 每100m检查2个断面 边坡（偏陡量） 5%设计坡度 每100m检查3处 平整度（mm） 土质≯15 每100m用2.5m直尺检查10点 4.2路基基床施工 4.2.1路基基床由基床表层和底层组成，表层厚度0.6m，底层为1.9m，总厚度为2.5m。 4.2.2基床底层填筑压实之前，应做好对基床底层下承层的质量检查与验收。包括压实质量指数、平整度、宽度、高程、边坡等。 4.2.3基床底层的压实质量标准以试验合格为准。 4.2.4基床底层填筑压实质量达设计和验标要求并经签证后，方可进行下一道工序，否则，应查找原因，重新进行压实，直到合格。 4.2.5铺设土工布 ①基床填筑前，应对填筑路堤本体顶层进行质量评定与验收，预留沉落量应满足要求，应按规定设置排水坡度，路基顶面应平整。 ②铺设土工布，其规格和性能应符合设计要求。 ③土工布铺设应保证其平顺并拉紧。 ④严禁车辆在