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深基坑施工安全技术措施
桥梁工程深基坑施工安全专项施工方案
1.编制依据
(1)建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制依据及专家论证审查办法》。
(2)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等。
(3)高速与客运专线铁路《施工安全控制手册》。
2.工程概况
本管段范围内有桥梁2座,其中特大桥一座,长度为5426.76m,大桥一座,长度为136.06m。桥梁总长度5562.82m。详见如下:
(1)跨原太及北同蒲铁路特大桥(起讫里程为DIIK247+580~DIIK253+006.76,L=5426.76m)。
(2)歇子寨大桥(起讫里程为DIIK253+300~DIIK253+436.06,L=136.06m)
本管段大桥桥墩所处部位地质条件主要为湿陷性黄土,局部范围分布填筑土及素填土。下本管段地下水埋深0.3m~40m,主要由大气降水补给。
3.安全施工方案
3.1开挖方法
(1)基础放线经检查合格后,采取人工与机械相配合的开挖方法,首先采用单斗挖掘机(CAT320)在坑缘上挖土至机械开挖范围底面高程,装车,将土渣运送到指定的弃土场。当超过机械开挖深度时,改用人工开挖,弃土采用搭设脚手架操作平台,通过卷扬机垂直吊运,手推车转运出基坑。
(2)基坑开挖自上而下水平分层进行,每层0.3~0.5m左右,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,每3m左右修一次坡,至设计标高后,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施,确保安全施工。
(3)在开挖过程中,随时检查开挖尺寸、位置、并严密注意地质情况变化,随时修正基坑尺寸和开挖坡度。当下层土质为密实粘质土或岩石时,下层可采用垂直坑壁。在既有建筑物旁开挖基坑时,应符合施工图和工艺设计的规定岩石基坑爆破开挖设计参数。
(4)基坑开挖应连续不间断进行,开挖至设计标高后应立即进行基坑检查验收,不能长时间暴露。
(5)承台基坑开挖时必须采取措施,不得损坏或弯折桩基伸入承台部分的钢筋。开挖时可跳开桩基位置,待全部基坑开挖完毕后再用人工清除各个桩基上的浮土以及桩头上的浮渣和混凝土浮浆,对于开挖时已经弯折了的钢筋必须进行调直处理。在绑扎承台钢筋之前必须将各个桩基清理干净,桩基伸入承台部分的钢筋按照设计的要求弯折成15°。承台开挖完毕后,必须保证各个桩基础深入承台底板的长度为10cm。施工时采取先开挖承台基坑,在保证各个桩基础深入承台底板的长度的条件下,再进行凿除桩头浮渣和混凝土浮浆的工作。在绑扎承台底板钢筋之前,必须有质检人员对承台基坑以及桩基础深入承台底板的长度和桩基伸入承台部分的钢筋检查合格后方可进行钢筋的绑扎工作,否则不能进行下步工序的施工。
(6)基坑顶有动载时,坑缘边留有护道,静载距坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不少于1.0m。
(7)采取先施工复合地基后开挖基坑时,如果地基处理可能产生孔隙水压力和土的侧向挤压应力,则基坑开挖应在地基处理完成至少2周后进行,并在开挖前采取降水压力的措施,基坑一次开挖深度不宜大于2m,开挖过程中对基坑边坡实施位移观测。
3.2基坑排水、降水
承台基坑开挖对于有渗水或基底软弱时,一般采用明沟法排水。沿承台基础边缘四周范围以外,挖排水沟和集水坑,在施工时将边坡上及基坑底的水流引入集水坑,然后用水泵排出坑外。从地下水位以上50cm开始,每一层开挖,均首先开挖集水沟和集水井,随时抽水,保持坑底不积水,并使排水沟和集水坑底低于本层基坑开挖底面深度,保证排水通畅。
沿基底四周基础范围以外挖集水沟和集水坑,使坑壁渗水沿四周排水沟汇合于集水坑,然后用水泵排出坑外。排水沟、集水坑的大小,主要根据渗水量的大小而定,排水沟深0.5m,底宽应不小于0.3m,纵坡为1%~5%,并保证排水畅通;如排水时间较长或土质较差时,沟壁可用木板或荆笆支撑支护。集水坑一般设在下游位置,设一个或数个集水坑,集水坑深度一般应大于0.7m或大于进水了龙头的高度。集水坑可用荆笆、编框或木笼围护,以防止泥沙堵塞吸水龙头。水泵抽水能力应为渗水量的1.5倍~2.0倍。基坑排出的水用水管或水槽远引。
3.3基坑清理
基坑开挖后,采用人工清除坑底松土,铲平凸起部分,修正边坡。以铲为主,不得补填。
3.4基坑检查
基坑开挖到施工图标示基础底高程后,必须进行基底检验,方可进行基础垮工施工。基坑检验合格后,应随即施工基础,尽量缩短暴露时间。
利用测量控制系统,对基底进行放样,测设基础底面中心十字线、轮廓线和基坑底高程。桩点应设置牢固,并挂线以备检查。基坑开挖并检查地质是否与设计相符,经核对无误后,方可施工。
3.5坑壁及基底处理
对于坑壁和基底地质情况较差的基坑,需采取防护措施进行开挖,具体的防护措施如下;
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