原创力文档- 1、本文档共8页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第30卷第4期 重庆交通大学学报(自然科学版) V01．30No．4
JOURNALOF JIAOTONG
2011年8月 CHONGQINGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Aug．2011
1．04．025
DOI：10．3969／j．issn．1674-0696．201
上海轨交9号线郊区站点非机动车停车场规模估算
陈颖雪1’2，吴 兵2，刘志钢1，李林波1
摘要：调研了日本东京TX线站点非机动车停车场规模，分析了站点客流量、站间距、站点周边土地开发强度、站点
离市中心距离等影响因素对停车场规模的影响；利用模糊逻辑算法建立非机动车停车场规模和影响因素之间的模
糊逻辑关系；借鉴日本东京TX线所建立的模糊逻辑关系，根据上海市轨道交通9号线郊区段站点的影响因素现
状，估算得出9号线郊区段站点非机动车停车场应有的合理规模。
关键词：城市轨道交通郊区站点；非机动车停车场规模；东京TX线；模糊逻辑算法
中图分类号：U121 文献标志码：A 文章编号：1674—0696(加11)04—0812—06
EstimationonNon·motorVehicle LotScaleatSuburban
Parking
of
Stations MetroLine9
Shanghai
CHEN Lin．b01
Ying．xuel”，WU Zhi．gan91，LI
Bin92，LIU
ofUrban of
(1．College RailwayTransportation，ShanghaiUniversityEnglneeringScience，Shanghai201620，China；
oftheEducation ofRoadandTraffic
Laboratory Ministry 200092，China)
2．Key Engineering，TongjiUniversity，Shanghai
wasmadeonnon—motorvehicle lotscaleoflineTXin influencefactorslikestation
Abstract：Asurvey parking Tokyo．，11le
between around from were anda
flow。distancestation。land station，distance
passenger development city-centeranalyzed
modelwas thefourinfluencefactorsand lot
built scale．At non—motorvehicle
fhzzylogic among parking last，reasonable
lotscaleofsuburbanstationof MetroLine9Wasestimatedbasedonthe modelandthe
文档评论（0）