- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第30卷第4期 重庆交通大学学报(自然科学版) V01.30No.4
JOURNALOF JIAOTONG
2011年8月 CHONGQINGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Aug.2011
1.04.025
DOI:10.3969/j.issn.1674-0696.201
上海轨交9号线郊区站点非机动车停车场规模估算
陈颖雪1’2,吴 兵2,刘志钢1,李林波1
摘要:调研了日本东京TX线站点非机动车停车场规模,分析了站点客流量、站间距、站点周边土地开发强度、站点
离市中心距离等影响因素对停车场规模的影响;利用模糊逻辑算法建立非机动车停车场规模和影响因素之间的模
糊逻辑关系;借鉴日本东京TX线所建立的模糊逻辑关系,根据上海市轨道交通9号线郊区段站点的影响因素现
状,估算得出9号线郊区段站点非机动车停车场应有的合理规模。
关键词:城市轨道交通郊区站点;非机动车停车场规模;东京TX线;模糊逻辑算法
中图分类号:U121 文献标志码:A 文章编号:1674—0696(加11)04—0812—06
EstimationonNon·motorVehicle LotScaleatSuburban
Parking
of
Stations MetroLine9
Shanghai
CHEN Lin.b01
Ying.xuel”,WU Zhi.gan91,LI
Bin92,LIU
ofUrban of
(1.College RailwayTransportation,ShanghaiUniversityEnglneeringScience,Shanghai201620,China;
oftheEducation ofRoadandTraffic
Laboratory Ministry 200092,China)
2.Key Engineering,TongjiUniversity,Shanghai
wasmadeonnon—motorvehicle lotscaleoflineTXin influencefactorslikestation
Abstract:Asurvey parking Tokyo.,11le
between around from were anda
flow。distancestation。land station,distance
passenger development city-centeranalyzed
modelwas thefourinfluencefactorsand lot
built scale.At non—motorvehicle
fhzzylogic among parking last,reasonable
lotscaleofsuburbanstationof MetroLine9Wasestimatedbasedonthe modelandthe
文档评论(0)