特立尼达湖沥青改性沥青及其路用性能试验研究.pdfVIP

特立尼达湖沥青改性沥青及其路用性能试验研究.pdf

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第27卷第11期 公路交通科技 VoL27 No.1l of and Researchand NOV.2010 2010年11月 Journal HighwayTransportation Development 特立尼达湖沥青改性沥青及其路用性能试验研究 王 刚,刘黎萍,孙立军 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804) 摘要:选择了三种不同的原样沥青(ESSO基质沥青、sK基质沥青和SBS改性沥青)以及三种不同的特立尼达湖沥青 添加比例(20%、25%、30%)。通过沥青三大指标的测试分析确定了最佳的添加比例为25%。在最佳添加比例下对湖 沥青改性沥青及SBS改性沥青混合料路用性能进行了对比研究,结果表明前者疲劳性能、抗剪性能及水稳定性能较高 而低温性能及高温性能后者较高;通过湖沥青及SBS改性沥青复合改性的方式可以得到性能更优的改性沥青。 关键词:特立尼达湖沥青;SBS改性沥青;最佳掺量;沥青混合料;路用性能;复合改性 Researchon ofModifiedwithTrinidadLake andthemixture Performance asphalt asphalt WANG Gang,LIULi—ping,SUNLi-jun of of ofRoadandTraffic the (KeyLaboratory EngineeringMinistryEducation,TonsiiUniversity,Shanghai201804,China) threekinds0fdifferent matrix matrix andtheSBS Abstract:Chose onginaidesignasphalt(ESSOasphalt,SKasphalt modifyed threekinds of detern五ned25%asthebest wellas ofdifferentincrease asphalt)as proportion7ILA(20%,25%,and30%),has increase three test of onthe of7ILAmixturewiththe proportionthrough targetsanalysesasphalt.Studiedpavementpeffonmnee big result

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