06多网融合的公交体系规划实践-42页.pptVIP

地铁 * 有轨电车 常规公交 快速公交 市域铁路 多网 融合 一、条条融合 五大方式 * 一、条条融合 城市发展情况 城市交通体系发展情况 公交融合理论 成都市公交发展需求 成都市公交发展目标与战略 规模 分布 运能匹配 目标 战略 成都市多网融合公交体系 线网融合 枢纽融合 管理与服务融合 分工 廊道 建设 分类 布局 标准 管理 服务 实施计划 布局 * 一、条条融合 主城区公交走廊客流分布与预测 2000-8000人次/小时 8000以上人次/小时 方向 日均断面流量(万人次) 高峰小时断面流量(万人次) 新青方向 148 14.8 郫县方向 83 8.3 温江方向 104 10.4 双流-新津方向 178 17.8 天府新区 直管区 223 22.3 龙泉方向 140 14 中心城内部走廊客流分布 中心城与卫星城走廊客流 走廊 高峰小时断面流量 （人次/日) 走廊 高峰小时断面流量 （人次/日) 成华大道走廊 32377 成双大道走廊 18663 府青路走廊 13657 创业路走廊 49646 解放路走廊 28698 剑南大道走廊 41726 北星干线走廊 44752 益州大道走廊 47475 西芯大道走廊 44471 天府大道走廊 67500 蜀都大道走廊 33311 龙兴大道走廊 35403 光华大道走廊 33592 锦华路走廊 9933 大石西路走廊 5928