轿车座椅R点及体压分布仿真计算.pdfVIP

第8卷第4期 现 代 交 通 技 木 VOI．8 N0．4 2011年 8月 Modem TransportationTechnology Aug．2011 轿车座椅R点及体压分布仿真计算 侯件件 ，张学荣 ，任利惠 (1．同济大学，上海 201804；2．江苏大学，江苏 镇江 212013) 摘 要：该文利用MADYMO进行座椅参考点R点坐标的预测，并分析了不同百分位假人模型的体压分布情况； 针对5O百分位的多体假人模型，通过调整座椅泡沫的刚度，探寻50百分位多体假人模型最理想的体压分布图， 研究结果可作为轿车座椅设计、座椅舒适性评价的参考和依据。 关键词：座椅R点；体压分布；仿真计算；预测 中图分类号：U463．836 文献标识码：A 文章编号：1672—9889(2011)04—0065—03 SimulationAnalysisofVehicleSeatSeatingReferencePointand PressureDistribution HouJianjian’，ZhangXuerong2，RenLihui (1．TongjiUniversity，Shanghm201804，China；2．JiangsuUnivers ，Zhenjiang212013，China) Abstract：The seatreferencepointispredictedbymuhi--rigid--body software MADYMO and thebody pressure distribution ofdifferentpercentileofdummymodelisdiscussed；For50thpercentiledummy，thebestbodypressure distributionisobtainedbyadjustingthestiffnessofseat．Theresultscouldbetakenasreferenceforfurtheranalysisof vehicleseatdesignandcomfortevaluation． Keywords：seatreferencepoint；bodypressuredistributi0n；simul8tioncalculation；prediction 目前对座椅 R点测量以及体压分布的研究基 照GB／T11563--1995(汽车H点确定程序》来进行。 本都是通过试验的方法来进行的。使用坐姿压力分 根据人体生理学和解剖学原理，汽车人机界面 布测量系统、分布式体压测试系统以及压力映像系 中的体压分布应具有一定的分布特性，舒适的体压 统FSA测量坐垫等测量方法来获得人体的体压分 分布准则为：(1)坐骨处压力最高，然后向四周逐渐 布图。试验测试需要相应的仪器设备、真实的座椅、 减小；(2)股后区压力递减，与座椅前沿接触的大腿 所要研究的不同人群和3DH装置，进行大量重复 下表面压力最小；(3)膝部后面不受压力；(4)臀大 的测试性试验．消耗大量的人力、物力及时间，而且 肌中部位置压力不能过大；(5)无明显的异常峰值， 在座椅概念设计阶段无法预测其R点位置及体压 即没有使人有异物感的峰值压力；(6)压力分布应 分布情况。本文采用MADYMO软件来进行仿真研 左右对称。理想的体压分布如图1所示。 究，该软件提供不同百分位的人体模型，并且有多 本文拟采用最大压力 和平均压力Pv来评价 刚体模型、有限元模型等不同种类，可供不同研究 体压分布的合理性。从人的生理结构看，最大压力