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园林景观设计人性化探究
园林景观设计人性化探究 摘要:随着人民生活水平的不断提高与社会经济的快速发展,人们对生活环境的要求也越来越高。园林景观作为生态环境与人文环境建设的重要内容,对提升文化氛围、改善生活环境具有重要作用。然而当前的园林景观设计往往缺乏“人性化”的思考,本文从这一点出发,对园林景观设计人性化设计进行探讨。
关键词:园林景观;景观设计;人性化
Abstract: with the continuous improvement of people’s living standard and the rapid development of social economy, people’s living environment more and more is also high. Landscape as an important content of the ecological environment and humanistic environment construction, to enhance the cultural atmosphere, improve the living environment plays an important role. However, the current landscape design often lack of “human nature” thinking, based on this, this paper discusses the humanized design of landscape design.
Key words: landscape; The landscape design; Human nature
中图分类号:K928.73文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
前言
人性化指的是一种理念,具体体现在美观的同时能根据消费者的生活习惯,操作习惯,方便消费者,既能满足消费者的功能诉求,又能满足消费者的心理需求。人性化设计是以人为轴心,注意提升人的价值,尊重人的自然需要和社会需要的动态设计哲学。人性化设计是人类在改造世界过程中一直追求的目标,是设计发展的更高阶段,是人们对设计师提出的更高要求,也是人类社会进步的必然结果。当前我国的园林设计普遍存在对人性需要的关注不够的问题。现在很多设计师在做设计的时候往往只注重手法、风格、美观,过分强调视觉的美化性,追求装饰性、豪华性、异域性,缺少实用性。设计师陶醉于自己设计的作品是如何的美观,具有创新的风格,形式上是多么的特别,但是他们往往忽略了功能上的设计。对人性的需求的满足也往往局限于休息座椅、大草坪、垃圾桶、活动广场等。
一、园林景观道路的人性化设计
空间景观内的道路具有引导人流、控制赏景节奏、分割空间等作用,是人性化设计中的重要组成部分。园林景观中的主路应方便平缓,小路则可采用不同质感的路面和高差变化,给人丰富的空间体验。设计道路走向时,在原来有景的地段,应服从人们赏景的需要,将景点放在路的对景上;少景的地段,可先定路再建景。通过道路的设计来调整线路的减速与增留,减少在无景可赏地段的停留时间和景色优美地段的滞留时间,还可以在路边设亭、廊等供人们赏景小憩。在树荫处或人流集中的路段对道路采取放大设计,设置园凳、园椅供人们休息, 更是人性化设计的体现。
二、园林景观绿化的人性化设计
随着全国各地城市的发展,城市规模不断扩大,植被越来越少,使得都市人们越来越追求田园生活,越来越多的人想从喧嚣的都市化环境中逃离出来,利用休假时间寄情于大自然的山水之间。为了能营造出一个亲近自然的环境,在我们设计公共园林景观时一定要有引入自然的要素。园林的绿化一般视野开阔,植物搭配多样,空间变化丰富,能很好的展现人与自然的和谐之美。首先绿化配置要乔、灌、草结合,科学地利用各种植物,构成生态美景。在乔、灌、草的种植中尽可能做到疏密有致,高低错落,以最大限度地发挥植物的生态效益,释放更多的氧气,造福人类。二是植物绿化应体现出季相的变化,至少做到四季有景。在园林环境中绿色只能作为背景来渲染,而花朵能起到画龙点睛的作用,在城市区域配置一些观花树种、观果树种,它可以使整个环境动起来,给人一种放松的心情。公共园林景园的绿化不是简单的栽花种草,植物要综合配置,应该做到春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿的四季景观。三是植物绿化在空间布局上体现点、线、面相结合;水平方向转向水平与垂直方向结合,注意再生空间的绿化等等以达到模拟自然,创造鸟语花香的意境。目前园林内的环境设计,除了进行地面绿化之外,更多的是在阳台、屋顶、围墙、上实施绿化,从而使人与自然更加亲密接触、融为一体,极大地丰富城市公共园
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