中间牵引变电所电气主接线设计方案.docVIP

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  • 2017-11-14 发布于江苏
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中间牵引变电所电气主接线设计方案.doc

中间牵引变电所电气主接线设计方案

牵引供电课程设计报告书 题 目 中间牵引变电所电器主接线设 姓 名 崔兴原 指导教师 王庆芬 完成时间 2013年12月20日 摘 要 随着中国经济科技的的发展,铁路业发展迅速。是电气化铁路重要组成部分是铁路安全正常经济运行的基础保障部分是联系一次供电系统和牵引网的纽带牵引设计运营对整个电气化铁道意义重大。 主接线牵引变电所得主要环节负荷计算确定主变压器的型号容量及,并且介绍了的。负荷侧数据对方案的比较确定了气主接线、隔离开关、、电流互感器母线及等电气设备进行了选择校验。对系统进行了设计确定了和接地设计的方案。 采用形式变压器采用。用主接线图完成了本次设计。变电所 目 录 第1章 设计任务 5 1.1 设计要求 5 1.2 设计依据 5 1.2.1 工厂负荷情况 5 1.2.2地质水文资料 5 1.2.3 气象资料 5 第2章 牵引变压器的容量计算和选择 6 2.1 牵引变压器的容量计算 6 2.1.1 牵引变压器容量计算的步骤 6 2.1.2 变压器计算容量和校核容量的计算 6 2.1.3 变压器安装容量的计算 7 2.2 牵引变压器的选择 7 2.2.1 牵引变压器备用方式的选择 7 2.2.2 牵引变压器连接组别的选择 7 2.2.3 牵引变压器容量、台数和型号的选择 8 2.3 电力变压器的选择 9 第3章 牵引变电所电气主接线设计 9 3.1 电气主接线的基本要求 9 3.2 牵引变电所主接线设计 10 3.2.1 牵引变电所一次侧主接线 10 3.2.2 牵引变电所牵引负荷侧主接线 11 3.3 电气主接线的确定 12 第4章 短路计算 12 4.1 短路计算的目的 12 4.2 短路计算 13 4.2.1 短路点的选择 13 4.2.2 110kV侧短路计算 13 4.2.3 27.5kV侧短路计算 15 第5章 牵引变电所电气设备的选择 17 5.1 继电保护的配合时间 17 5.2 断路器和隔离开关的选型及校验 18 5.2.1 断路器的选型及校验 18 5.2.2 隔离开关的选型及校验 19 5.3 电流互感器和电压互感器的选型及校验 20 5.3.1 电流互感器的选型及校验 21 5.3.2 电压互感器的选型及校验 22 5.4 熔断器的选型 22 5.5 母线的选型及校验 23 5.5.1 110kV架空导线的选型及校验 23 5.5.2 室外110kV进线侧软母线的选型及校验 23 5.5.3 室外27.5kV出线的母线选型及校验 23 5.5.4 室内27.5kV侧硬母线的选型及校验 24 5.6 避雷器的选型 24 5.6.1 110kV侧避雷器的选型 24 5.6.2 27.5kV侧避雷器的选型 25 第6章 设计总结 25 参考文献 26 第1章 1.1 设计目的 本次课程设计通过确定中间牵引变电所高压侧的电气主接线的形式,并分析其正常运行时以及倒换变压器操作时倒闸操作过程。确定牵引变压器的容量、结线方式及台数。确定牵引负荷侧电气主结线的形式。对变电所短路计算,并进行电气设备。对变电所 该牵引位于电气化铁路的中间位置,所以不设铁路,外部有公路直通内。回线路选取基准容量在最大下,电力系统标幺值为最小运行,电力系统的标幺值为计算为kVA,还可以提供变电所自用电。 1.2.2地质水文资料 本牵引变电所地区平均海拔为底层以砂质粘土为主,地下水位为m。 本变电所地区年最高气温为37℃,年平均气温为22℃,年最热月平均最高气温为32℃,年最热月平均气温为26℃,年雷暴日为21d。土壤深度为m。 第2章 牵引变压器的容量计算和选择 2.1 牵引变压器的容量计算 2.1.1 牵引变压器容量计算的步骤 牵引变压器容量的计算一般分为以下三个步骤: (1)根据给定的计算条件求出供应牵引负荷所必须的计算容量。 (2)根据有效电流和平均电流 (3)根据计算容量和校核容量,确定安装容量。 本次设计采用单相Vv接线的形式,计算式如下: (2-1) (2-2) 2.1.2 变压器计算容量和校核容量的计算 (1)设重负荷负荷Vv接线变压器的计算容量分别为: (2)Vv接线变压器最大负荷为: 由公式 (其中k=1.

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