基于反馈控制插电式混合动力汽车电池模块控制系统部件互换模块化研究.pdfVIP

学兔兔 汽 车 工 程 2014年(第36卷)第6期 Automotive Engineering 2014127 基于反馈控制的插电式混合动力汽车电池模块控制 系统部件互换模块化的研究术 林 程 ，周逢军 ，曹万科 ，王 刚 ，南金瑞 (1．北京理工大学，电动车辆国家工程实验室，北京 100081；2．山东交通学院，济南 250023) [摘要] 为提高混合动力汽车电池模块控制系统的互换性和兼容性，本文中以插电式混合动力客车电池模块 为研究对象，采用可有效保证系统稳定性和响应品质的反馈控制方法对电池模块闭环控制系统极点进行配置。在 满足控制系统设计性能的约束条件下，基于BUSRTE工况对4种不同容量电池模块的控制器参数进行优化。结果 表明，4种电池模块的控制系统具有良好的经济性和电量保持性，4种电池模块具有可互换性和对系统的兼容性，能 满足部件互换模块化的要求。 关键词：插电式混合动力汽车；电池模块；控制系统；部件互换模块化；反馈控制 A Study on Component Swapping Modularity for Battery Module Control System of a Plug—in HEV Based on Feedback Control Lin Cheng ，Zhou Fengjun ，Cao Wanke ，Wang Gang ， Nan Jinrui 1．Beijing Institute of Technology，National Engineering Laboratoryfor Electric Vehicles，Beijing 100081； 2．Shandong Jiaotong University，Jinan 250023 [Abstract] To enhance the interchangeability and compatibility of battery module control system in hybrid e— lectric vehicles，the baaery module of a plug—in hybrid electric bus is taken as research object to configure the poles 0f its closed—loop control system by using~edback control。which can effectively ensure system stability and re- sponse quality．Under the constraint condition of meeting the designed performance of control system，an optimiza— tion on the controller parameters of 4 battery modules with different capacities is conducted with BUSRTE driving cy— cle．The results indicate that the control systems of al1 four battery modules offer good fuel economy．charge sustain— ability and the interchangeability and compatibility of the control system，thus meeting the requirements of compo— nent swapping modulari