薄壁圆管冲孔翻边复合模具设计.pdfVIP

第15卷第4期 辽宁师专学报 VO1．15NO．4 2013年 12月 JournalofLiaoningTeachersCollege Dec．2013 【应用研究】 薄壁圆管冲孔翻边复合模具设计 吕华英 (锦州关联桥汽车部件有限公司，辽宁 锦州 121000) 摘 要 ：薄壁 圆管(管壳)的模具设计由模具构思、零件设计、装配调试三部分组成．薄壁 圆管冲孔、 翻边复合模具是专为管壳类型产品生产开发的模具，结构简单、新颖，具有一定的推广及参考价值． 关键词 ：薄壁；圆管；冲孔 ；翻边 ；凸模 ；凸凹模 中图分类号 ：TG386．3 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—5688(2013)04—0092—04 1 管壳 EGR(废气再循环)系统用来降低汽车 尾气排放中氮氧化物的含量 ，是汽车尾气 2一o16．r苦 I l I L—l r 排放达到欧 IV、V标准必须采用 的产品． EGR冷却器是安装在汽车柴油发动机上 』—。==7、广’ EGR系统中用于回流废气冷却的部件．管 I 120±0．5 壳是 EGR冷却器上的重要零件，如图1所 囤 ． l60±0．3 示．管壳原材料为直径 054mm、壁厚 1mm的304不锈钢圆管；零件总长 160± 0．3mm；翻边内孑L径O16．1+o ram；孑L翻 边高度 30-。mm；孔中心距端部距离 2O士 0．3mm；两孔问角度 134．4。±1。及中心距 】2O+ 0．5m m． 图1管壳零件图 2 薄壁圆管冲孔翻边复合模具构思 管壳类零件为薄壁圆管，孔位置距离圆管端面较近；管材是空心筒状毛坯，冲孔时凸、凹模接触 的管壁工作面是弧面而非板材那样的平面，并且要求翻边后孔端 口平整，翻边高度为 3_0 mm，故 需采取特殊的工艺措施及模具结构形式才能够达到零件的批量生产．为了提高生产效率及产品质量， 初步设想将模具设计成冲孔、翻边一次成型的悬臂式冲压复合模具，因其效率高更加适合零件的大批 量生产．在一套复合模具上完成对管壳的冲孔、翻边生产增加了模具的设计难度 ，因此对该模具的零 件结构、精度、加工工艺性及装配工艺性都需要进行认真细致的综合考虑． 在查阅大量的冲压资料后，经过细致地研究、总结，制定出了薄壁圆管(管壳)冲孔、翻边一次成 型的在理论上的实施过程 ： (1)将下料长度 160mm管壳毛坯上料装卡至仿形圆棒胎具定位端； (2)上模下行凸模冲压管壳，压料板随凸模下行完成冲孔后压住管壳； (3)压料板继续下行冲压管壳 ，随压料板下行凸凹模上顶管壳冲孔部位 ，压料板继续下压至行程 下限，凸凹模将冲孔部位翻边 ，压料板内镶嵌限制翻边孑L外径圆套 ，圆套底部倒角圆弧与管壳接触部 位作为翻边孔根部圆弧 ，圆套 内径包住翻边孔外径 ； 收稿 日期 ：2013--O8—2O 作者简介：吕华英 (1977一)，男，辽宁黑山县人，工程师，主要从事机械设计、机械加工方面研究 吕华英 薄壁 圆管冲孔翻边复合模具设计 (4)上模抬起至行程上限，凸模与凸凹模 、管壳与压料板分离 ，仿形胎具借助弹簧弹起 ，凸凹模 从管壳翻边孔 内退出，落料在取下管壳后掉出； (5)取下管壳，调换另一端上料到仿形胎具上，将定位翻边孔定位销插入刚冲压的孑L和仿形胎具 定位孔内； (6)重复上述前 四步过程后 ，至此加工完成 ，取下管壳． 3 薄壁圆管冲孔翻边复合模具零件设计分析 根据上述冲孔 、翻边一次成型地理论上的实施过