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混凝土外观缺陷产生原因和提高质量控制措施 　　摘 要：分析桥梁结构物混凝土外观质量缺陷产生的主要因素，从原材料、配合比、施工工艺等方面，提出了提高混凝土外观质量的主要措施及质量控制措施 关键词：外观质量原因控制措施 中图分类号：O213.1 文献标识码：A 前言 随着国民经济的迅速发展，特别是高等级公路的飞速发展，人们的审美意识不断提高，对公路建设的施工质量提出了更高的要求，在保证混凝土结构物的实体质量的情况下，对桥涵等混凝土结构物的外观质量有了较高的要求。 混凝土的工程质量是工程成败的关键，常见的混凝土缺陷有蜂窝、麻面、裂缝、气泡、错台、砂线、跑模等 ，通过多条高速公路建设实践，经过认真的分析、总结，对混凝土外观缺陷产生的原因进行了分析，并相应提出了解决措施。 一、外观缺陷及解决措施 1、 蜂窝 蜂窝在混凝土外观缺陷中比较常见，指混凝土表面无水泥浆，露出骨料且骨料间存在数量不等的窟窿，大小如蜂窝、形状不规则。 蜂窝产生原因有模板封闭不严，在振捣混凝土时，漏浆、跑浆严重；混凝土坍落度小，振捣时漏振或激振力不足；混凝土浇筑方法不当，没有分层振捣，卸料时产生离析；混凝土拌合不均匀，运输过程中有漏浆现象；振捣不足，导致混凝土不密实、不均匀，造成局部水泥浆缺失。 解决措施：提高模板施工质量，加强模板的质量检查，保证模板的稳定性、密实性，严格控制每次振捣时限；混凝土的拌合时间应足够，在混凝土运输过程中不得出现漏浆，加强过程控制，严格控制分层浇筑混凝土，分层厚度不得超过规范规定；混凝土应振捣到位，不留死角并防止过振现象发生。 2、麻面 混凝土表面出现的大量不规则的小凹点称为麻面。 重复使用的模板未清理干净，表面有干水泥浆等杂物；混凝土浇筑入模后未及时振捣，停留时间过长，导致振捣时已有部分混凝土凝固。 解决措施：模板表面清理干净，隔离剂涂抹均匀；混凝土入模后及时振捣；混凝土振捣时要严格按照操作规程执行，振捣密实；当使用振捣棒有困难时应采用附着式振捣器或人工振捣，保证混凝土的振捣密实。 3、气泡和砂线 气泡的产生主要是振捣设备不配套、振捣时间少，外加剂选用不当、浇筑部位特殊、配合比设计等有关；砂线的产生主要是振捣时漏浆、水泥用量不足、配合比设计不准确，坍落度大等原因造成的。 解决措施：选用表面光洁、无杂质的模板。选用好的脱模剂，不可用废机油等代替，脱模剂不可太黏，以免滞留或黏住气泡；配合比设计时，在满足强度的前提下，合理选用水泥品种、用量；混凝土拌合均匀，拌合时间要保证；浇筑混凝土时振捣到位，合理确定振捣位置、振捣时间，每层混凝土不得过厚；模板拼缝严密，选择密度大的胶条，对模板缝隙要及时封堵。 4、裂缝 混凝土在养生期间极易产生收缩裂缝，收缩裂缝分干缩和自收缩两种。混凝土养生不当，洒水次数过少，导致混凝土表面水分过快，造成内外收缩不均匀；过度振捣导致混凝土离析等原因造成的。 解决措施：加强振捣控制，施工中尽量避免漏振、过振；浇筑完混凝土后，当混凝土终凝后开始养生，采取整体覆盖、包裹，定期对混凝土表面洒水，始终保证混凝土表面湿润。 5、 鱼鳞纹斑痕和云彩式花斑 当混凝土配合比设计不当，施工中坍落度控制不好，忽大忽小、忽干忽稀；混凝土浇筑运输过程中产生离析，振捣时时间控制不好，有过振的现象；浇筑顺序、振捣方法及振捣工人的素质等造成施工工艺偏差；模板脱模剂涂刷不均匀、模板清理不干净时极易产生。 解决措施：严格按照批准的配合比拌制混凝土；加强混凝土运输过程控制，避免漏浆。严格控制混凝土的浇筑顺序、振捣方法，如浇筑预制组合箱梁时应先浇筑底板再浇筑梁肋，浇筑梁肋时第1 层下料不宜太厚，一般厚度控制在2 5 c m 左右，必须严格控制上、下层混凝土的浇注时间间隔；加强振捣时间的控制，过振容易造成鱼鳞纹斑痕现象，施工前须对混凝土振捣人员进行技术交底。模板要清理干净，模板表面无任何杂物、斑点；选用好的脱模剂，脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；严格控制浇筑混凝土的坍落度，混凝土坍落度的波动控制在±2cm 的范围内。 6、错台、跑模 模板经多次拆装企口变形严重、立模时模板垂直度控制不好、固定模板螺栓松紧程度不一、振捣时螺母脱丝等原因，都可导致混凝土接缝处出现错台、跑模等现象发生。 解决措施：定期修整模板，保证模板的平整度及模板底边符合施工精度要求；固定模板时设专人实施，使用力矩扳手等措施，保证紧固螺栓、螺母时力度一致；螺母底下加垫片，防止激振器强烈时拉杆崩丝扣。 7、缺边掉角 混凝土拆模时间过早，混凝土强度没有达到拆模要求是，容易出现碎裂掉角；在拆模过程中直接以梁板混凝土为受力支撑点，将模板进行野