研究铁路工程地质实验技术发展.docVIP

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研究铁路工程地质实验技术发展

研究铁路工程地质实验技术发展   摘要:铁路工程地质实验技术作为铁路建设中关键的一个内容,越来越受到专家和相关部门的关注与重视。本文结合一五十年代初建立的铁路工程地质实验室(铁道部第三勘测设计院实验中心)的发展情况就铁路工程地质实验技术的发展问题从四个方面分别进行了阐述与分析。 关键字:铁路工程;地质实验;技术发展 我们知道,铁三院中心实验室于1953年初成立,经过数十年的发展,目前其实验区域遍及全国,在国外很多地区和区域也有一定的业务。铁三院凭借在大型土木工程检测、测试、实验及施工工程项目质量监理中的丰富经验与先进技术,为我国铁路工程建设及国民经济发展做出了突出贡献。本文就铁路工程地质实验技术的发展问题主要介绍了以下几个方面的内容。 一、铁三院中心实验室基本情况概述 (一)强大的技术力量支持。铁三院实验中心自成立以来,在技术力量上由最初的三名科技人员,发展到如今的数百名,人员遍布海内外。无论是在人员结构、组织架构、技术素质和数量上,经过几十年的发展,发生了较大的变化,技术力量逐渐趋于专业化和年轻化。同时,部分工程检验人员参加过坦赞铁路、中东及日本等国外地区岩土工程的检测与施工质量监理项目,汲取了国外一些先进的技术和管理经验,对于实验室技术的发展起到了较大的促进作用。 (二)先进的仪器设备,良好的环境条件。实验中心拥有适用于各类岩土等地质工程的仪器和设备,仪器精密度较高,达到国际领先水平,自动化程度也相对比较先进。中心实验室建筑面积达2360平方米,恒温面积为260平方米,实验室环境条件较好,这与一直以来取得的优异的实验质量、良好成绩以及良好的学风和尽心尽力的工程服务是相匹配的。 (三)规范化的实验工作。全院工程地质实验工作都是严格按照法制化进行科学管理工程检测实验工作的,严格遵守各种技术规范与质量管理手册。在内外业检测、测试、图表、数据、报告等技术产品质量上控制较为严谨,完全按照检测实验专业的工序要求进行操作与管理。规范化的实验工作有效确保了铁三院工程地质检测实验成果的科学性、准确性和公正性。 二、集思广益,群策群力发展实验技术 数十年来,在开展铁路工程地质实验工作过程中,铁三院始终坚持集思广益,群策群力发展实验技术的理念,精心创业,自立自强,不断创新,才取得如此快速的发展和进步。 (一)教育入手,岗位育人。在人才培养上,铁三院实验室的教材是自编的,师资也是自行培养的,将理论与实验生产实际相结合来培训检验人员。对专业不对口以及专业知识不扎实的毕业生,采取参加培训班的方式进行培训教育,培训合格后才能实习上岗。截止今天,在实验中心参与培训并取得了工程技术系列职称的人员已达数百人。经过长期工程项目的实践与锻炼,这些接受过培训的人很多都已经成为了铁路工程地质及岩土工程检测实验的生产骨干,大部分还取得了工程师及以上的职称。通过采用终身教育及岗位育人的模式,来挖掘和培养技术人才,对工作、对单位以及对社会都是一种最根本的建设工作和最基础的贡献。坚持从教育入手,岗位育人的基础性建设工作做起,加强对人才的重视与培养,教育入手,岗位育人,才会使高质量工程检测实验技术产品的出现得以保障。 (二)立足生产实际,开展科学研究。一直以来,铁三院实验室总是立足于生产实际及市场需求,在水质分析箱、PH值标准色阶系列、电动应变剪力仪、电磁液限仪、岩石试件加工机、冻土融沉压缩仪以及加热技术等方面取得了较大发展和较成熟的科研成果。不断将生产与科研相结合,来解决铁路工程中遇到的技术难题,通过实验方法、理论到仪器设备设计制造等一系列具有实际意义的科研成果,很好地促进了三院工程地质实验技术的发展,大大提高了生产质量,为三院在铁路工程地质实验技术上的全面提高和纵深发展奠定了坚实的基础。 三、更新仪器,拓展业务,拓新技术 显然,仪器设备是开展实验和实际生产的前提,是基础性保障。铁道部很有远见地为勘测设计院引进了高压固结仪、静、动三轴压缩实验仪、直剪/残剪仪、核子密度仪、电子偏光显微镜、洛杉矶磨耗机、原子吸收分光光度计、旁压仪、电子天平等一系列高精度仪器,为实验室提供了较大的便利。在此基础上,三院实验室又充实了在CBR仪和万能材料试验机等与水泥、钢材、沥青等建筑材料相匹配的仪器设备。同时,就工程地质、水文地质、土木岩土工程以及建设项目环境保护监测方面,三院实验中心的仪器设备种类多,品种全,数量大,精密度也较高,通过力学仪器与计算机技术联网结合,实现了网络化和自动化。在基础性建设中,以其齐全的仪器设备和先进的技术在勘测、设计及施工和监理项目质量方面发挥着很大的积极作用。伴随着人才的技术素质不断提高和仪器设备的不断拓新,实验中心的业务范围也在逐年增加和扩大,由之前的以室内实验为主,逐渐发展现在铁道工程以外的

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