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汽车一体化安全集成技术趋势及市
场化进程的分析
Analysis on the Trend of Automotive
Integrated Safety and Marketization Process
同济大学 汽车学院
朱西产 教授/博导
zhuxichan@
汽车的安全性是乘用车的生命
中国汽车出口遭遇“碰撞门”,国内市场的的“热”
与出口市场的“冷”形成了鲜明的对照,严重影
响“中国制造”的形象
丰田召回的启迪,汽车安全性足可以造成大厦
的颠覆
交通事故的多发,增加了汽车安全性在消费者
购车时的权重
NCAP促进了乘用车安全技术竞争
2005年江玲“陆风”遭遇
Euro NCAP“碰撞门”事件
2005, Jiang Ling Landwindencounter
Euro NCAP “Crash Issueincident
汽车碰撞安全性存在不足
Vehicle crash safety deficiencies
• 中国汽车出口不断遭遇“碰撞门”事件
China automobile exports have been suffered “collision”
incidents and got poor impact evaluation at abroad
2010年吉利“金刚”在南美洲市场又
遭遇LATIN NCAP “碰撞门”事件
C-NCAP权威性又一次受到媒体的质疑
2010, Geely “King Kong“ in the South
American market encounter Latin NCAP
“Crash Issueincident
C-NCAP authority questioned by the media again
南美洲Latin NCAP
South American Latin NCAP
http://ww4aut30:31自欺还是骗8 -2613810-2
Latin NCAP关于吉利自由舰的官方碰撞测试评价报告
Latin NCAP evaluation report of Geely “free ship” on the
official crash test
销售能力是汽车企业的命脉
用户最关心什么?
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什么是汽车质量?
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