阜阳水上交通安全形势分析水上交通基本情况——航道情况.DOCVIP

阜阳市水上交通安全形势分析 一、水上交通基本情况 ——航道情况 全市现有现有大小河流共10条，总里程691.06公里，其中通航里程660多公里，约占全省航道里程的11.2%，VII级以上航道计486.09公里，其中IV级航道410.89公里，V级航道17.65公里，VI级航道225.55 公里，VII级以下航道36.97公里（详见下表）。 序号 航道名称 航道里程 航道定级（规划） (公里) 技术等级 1 沙颍河航道 208.71 V级 2 洪河航道 60.18 Ⅵ级 3 泉河航道 82.27 Ⅵ级 4 茨淮新河航道 34.18 V级 5 茨河航道 38.05 Ⅵ级 6 濛河航道 57.00 Ⅵ级 7 流鞍河航道 15.32 Ⅷ级 8 涎河航道 12.07 Ⅷ级 9 润河航道 15.28 Ⅷ级 10 淮河航道 168.00 合计 691.06 ——船闸情况 阜阳现有船闸6座。其中：沙颍河船闸3座，自下而上分别是颍上船闸、阜阳船闸、耿楼船闸；泉河杨桥船闸，计划实施改造；茨淮新河2座船闸分别是茨河铺船闸、插花船闸。 沙颍河航道颍上复线船闸工程可行性研究报告已获省发改委批复。颍上复线船闸工程地点为阜阳市颍上县慎城镇，拟在现有一线船闸和节制闸之间，新建Ⅳ级船闸一座，设计最大船舶吨级为500吨级，兼顾1000吨级船型，建成后将有效地改善全市通航环境。 ——水运情况 全市水运市场秩序不断规范，现有水运企业27家（其中船舶运输企业24家，水运服务企业3家）；港口规范化、专业化水平不断提升，依法取得港口经营资格证的港口企业4家；造船企业16家，太和县、颍泉区船舶产业园区初现雏形。企业发展质量和效益不断提升，全市船员人数已达7756人。 阜阳市现有船舶3211艘，总载重吨330.86万吨，平均载重吨1027.7吨。阜阳市船舶类型比较单一，拥有干散货船2418艘，占总艘数的75.4%,驳船748艘，占23.6%，此外还有41艘拖船和4艘化学品船。 ——港口情况 阜阳港是省内八个地区性重要港口之一。按行政区域划分，阜阳港共设阜阳、颍上、界首、太和、临泉、阜南6个港区，拥有生产性码头泊位46个（其中：100吨级泊位37个， 300吨级泊位9个），港区岸线长度3.97公里，年吞吐量达1019.6万吨。 ——客渡运情况 渡运是水上交通运输的重要方式，是连接城乡和人民群众生产、生活的纽带。渡运一直以来都是水上交通安全的重点、难点、热点，也是水上交通安全监管的重要风险防控点。 阜阳市辖区水域经各县（市、区）人民政府批准设置的渡口144道（其中：一类渡口1道、二类渡口4道、三类渡口139道）；全市共有渡船167艘（其中：机动船163艘、人力船4艘；车渡船44艘、客渡船123艘），全部为钢质船，均经船舶检验机构检验发证，持证率100%；全市共有渡工254名，均经培训持有适任证书，持证率100%；全市共有52个涉渡乡镇，渡口安全管理乡镇负责人56名，乡镇船舶管理员142名；全市年渡运量约600万人次。 阜阳市渡口分布情况： 辖 区 渡口（道） 渡船（艘） 颍 州 区 7 7 颍 东 区 12 18 颍 泉 区 20 24 颍 上 县 53 61 阜 南 县 22 25 太 和 县 20 22 界 首 市 6 6 临 泉 县 4 4 合 计 144 167 二、水上交通安全形势分析 2013年，全市内河通航水域共发生统计范围内水上交通事故6件，其中大事故1件，一般等级事故1件，小事故4件，1艘“三无”船舶沉没，1人重伤，11.5万元与去年相比，事故数经济损失 三、水上交通安全监管情况 （一）各级领导重视 齐抓共管格局进一步加强 海事体制改革以后，市海事局积极向市政府、交通局汇报水上交通安全工作，争取上级领导关心、支持。建立健全了市、县区、乡镇政府安全管理体系和网络，落实了领导组织和分管负责人，各级领导高度重视，形成了上下齐抓共管、各部门综合治理的合理格局。将水上交通安全工作置于突出位置，列入重要议事日程，实行每季度召开一次水上交通安全工作例会制度，学习贯彻上级文件、会议精神，通报全市水上交通安全形势，对下一季度的安全工作作出安排部署。领导班子成员下基层检查工作，必检查水上交通安全工作，把安全工作重要性强调一遍，把安全台账翻阅一遍，事事、时时不忘安全。 （二）责任层层落实 事故防范能力进一步提高 按照《安徽省乡（镇）客渡船舶交通安全管理办法》（省政府154号令），拟定阜阳市渡口渡船隐患防治手册，通过手册一目了然各方责任，使全市水上交通安全防范意识大大提升，形成了浓厚的安全意识氛围。 在系统内实行水上交通安全工作目标管理，逐级签订责任状，明确管理部门的责任，以及奖惩制度。建立