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废黄河廉庄公路桥初步设计与施工图设计毕业论文 目录 第一章 方案比选 1 1.1工程概况...........................................................................................1 1.2自然地理概述....................................................................................1 1.2.1地形地貌，水文和气候...................................................................1 1.2.2地基土构成与特征.........................................................................1 1.2.3地下水及水土腐蚀性......................................................................3 1.3方案初选.....................................................................................3 1.4 方案比较 3 1.4.1 实用性比较 3 1.4.2 安全性比较 4 1.4.3 经济性比较 4 1.5方案确定 5 第二章 结构设计 6 2.1设计资料 6 2.1.1方案简述 6 2.1.2设计依据 6 2.2上部构造主梁细部尺寸 7 2.2.1 主梁尺寸拟定 7 2.2.2截面特性及单元重量计算成果表 8 2.3荷载内力计算 8 2.3.1建模及数据输入 8 2.3.2.全桥施工阶段划分 9 2.3.3.施工过程模拟 9 2.4 计算结果及数据处理 10 2.4.1恒载内力 10 2.4.2 活载内力 11 2.5 荷载组合及其原理 16 2.5.1原理 16 2.5.2内力组合表 19 第三章 预应力钢束数量的估算及其布置 20 3.1 预应力钢束数量的估算 20 3.2预应力钢束布置 21 3.2.1跨中截面及锚固端截面的钢束位置 21 3.2.2钢束计算 23 第四章 预应力损失的计算 27 4.1 预应力损失计算 27 4.1.1摩擦预应力损失 27 4.1.2锚具变形钢筋回缩引起的预应力损失 28 4.1.3 钢筋松弛引起的预应力损失 31 4.1.4混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 32 4.1.5有效预应力 35 第五章 持久状况承载能力极限状态计算 36 5.1 承载能力极限状态计算理论 36 5.2 承载能力极限状态计算 37 5.3 验算最小配筋率（跨中截面） 40 第六章 持久状况正常使用极限状态计算 41 6.1 全预应力混凝土构件抗裂验算 41 6.2 全预应力混凝土构件抗裂验算 41 第七章 持久状况构件的应力计算 43 7.1 持久状况截面应力验算理论 43 7.2 持久状况截面应力验算 44 第八章 短暂状况构件的应力计算 46 8.1 短暂状况截面应力验算理论 46 8.2 短暂状况截面应力验算 46 第九章 变形验算 49 9.1 由预加力引起的跨中反拱度 49 9.2 正常使用阶段的挠度计算 49 9.3 结构刚度验算 50 9.4 预拱度的设置 50 第十章 桥梁下部结构设计 51 1.桥墩? 51 2.桥台 51 3.设计资料 51 4.盖梁、桥墩台尺寸 53 5.桩长及桩筋设计注意事项 53 专题论文....................................................................................................56 总结 60 致谢 61 参考文献 62 第一章 方案比选 本章主要根据桥址的地形、地貌、水文地质条件和技术标准的要求，综合考虑经济与安全、时间与空间环境等方面的因素，初步拟定方案，方案完成后，进行初步分析，将明显不能满足“经济、适用、安全、美观”等原则的方案删去，提出几个特色的方案进一步分析比较，比选方案应符合施工可行，设计受力合理的要求。方案比选的标准主要依据安全、适用、经济和美观，其中以安全和经济为重。最终确定方案以设计出“安全适用、经济合理、美观环保”的桥。 1.1工程概况 废黄河廉庄公路桥位于徐州市，东西方向横跨废黄河，是废黄河上一座很重要的交通运输桥梁。 1.2自然地理概述 1.2.1地形地貌，水文和气候 本地区属于冲积平原地貌单元，地形较平坦，河床顺直，岸坡