FC模型视角下基础设施建设与工业区位分布.pdfVIP

第 3O卷 第 4期 经 济 数 学 Vo1．3O，NO．4 2013年 l2月 JOURNALOFQUANTITATIVEECONOMICS Dec．20 13 FC模型视角下基础设施建设与工业区位分布 伍文 中，郭子忠，丁全忠 (河北金融学院，河北 保定 071051) 摘 要 最初 的工业 区位论过 多从静态角度分析基础设施数量对工业 区位分布影响，往往 忽视基础 设施效率的影响．基于此 ，本文在政府、消费者、企业三方博弈 的基础上 ，探求扩展 FC模型下短期及长期均 衡条件 ，进而讨论基础设施数量及效率如何影响区域 间产业分布格局．研究发现 ：基础设施效率影响着劳 动力流动 ，从而影响着其他要素的区域分布．结果表 明，不是基础设施数量而是基础设施交易效率影响了 工业 区位分布．也就是说 ，基础设施在落后地 区的投入并非越 多越好 ，而是效率越高越好． 关键词 基 础设施 ；工业 区位 ；FC模型 中图分类号 F283 文献标识码 A InfrastructureConstruction andIndustrialLocation Distribution：underFC M odel W U Wen—zhong，GUO Zi—zhong，DING Quan—zhong (HebeicollegeofFinance；Baoding。Heibei 071051。China) Abstract Theinitialindustria1locationtheorypaidtoomuchattentionsontheinfluenceofinfrastructurenumberonin— dustrydistribution，oftenneglectingtheinfluenceofinfrastructureefficiency．Basedon this，thispapermainlystudiedhow governmentinfrastructureconstructionaffectsregionalindustrialdistributionpatterns．BytheextendingFCmodel，thestudies havefounditisnotthenumberofinfrastructurebutinfrastructureefficiencythataffectedthedistributionofindustriallocation． ThestudyfoundinfrastructureefficiencyaffectedthemobilitybetweennorthernandSouthernlabor，whichinfluencesthere— gionaldistributionofindustry．Theinfrastructureisnotthefatalinpoorareas，buttheefficiency isfata1． Keywords infrastructure。industriallocation，FCmodels 空间分布的均衡解 』．Krugman(1993)认为企业的 1 既有研究及问题提 出 区位选择动机主要基于市场可获得性和区域生产优 势两个层面来权衡 ]．Fujita(1999)认为基础设施 新古典经济学家倾向于认为基础设施影响经济 空间布局的差异终将存在收益再分配效应 ，这影响 产出．这一观点可以从 ArrowKurz(1969)、Mc—