财产保险船舶保险.PPT

财产保险第十章 船舶保险 山东大学经济学院 于殿江 第十章 船舶保险 第一节 船舶保险的特征 第二节 船舶保险的险种及条款 第三节 船舶保险实务 一、 船舶保险的特征 最古老的保险险种之一、现代保险的起源 船舶保险具有以下特征： 1、船舶保险以承包水上风险为限 为船舶在航行或停泊期间因意外事故或水上灾害造成船舶的损失提供保障。 2、船舶保险承保的风险相对集中，损失金额大 随着高科技的发展，造船业和航运业的自动化程度和吨位越来越大，价值越来越高。因此船舶作为保险标的面临的风险越来越集中。 3、船舶保险事故发生频率高 由于大海的变化莫测，所以海上风险与陆上的风险相比，更令人们难以抵抗，而且其发生的频率更高。 4、 船舶保险承保范围广，技术难度大 从承保标的看，包括：船舶本身及相关利益费用、船舶的第三者责任。 从承保风险看，包括：自然灾害、意外事故、人为疏忽等造成的损失。 5、船舶保险属于定值保险 船舶保险价值的确定基于船舶的实际价值，而船舶实际价值难以确定。只有通过被保险人和保险人根据买船价格和投保时市场价格约定一个金额作为保险价值，并以此确定保险金额。 因此，不论被保险船舶在发生损失时的实际价值如何，损失赔偿的计算都以保单上载明的保险价值和保险金额为依据。 6、船舶保险的保险单不能随船舶的转让而自动转让 根据有关规定，当承保船舶的所有权转让后，船舶的保险单不能因此二自动转让给新的船东或经营者。 这是因为船舶的安全程度和风险控制直接影响保险人的利益，而船舶的安全程度和风险控制又直接决定于船舶所有人和经营者的管理经验和经营水平。 这一规定与海上货物运输保险单可以随着提单转让而转让有着明显区别。 7、船舶保险的法律适用面广、政策性强 船舶是在海上运输的，船舶保险要受到《海商法》、《保险法》、《合同法》、《民法》等相关法律法规，以及世界各国法律法规和国际私法公约、惯例的制约和调整。 当发生一些大的国际案件时（如大的船舶碰撞案件），只有掌握国家的有关政策和政府对当事国的政策，才能顺利解决。 一、 远洋船舶保险条款 保险标的和险别 本保险的保险标的是船舶，包括其船壳、救生艇、 机器、设备、仪器、索具、燃料和物料。 船舶保险的险别分全损险和一切险 责任范围 一切险在全损险的保险责任基础之上，还承保下列 责任和费用： 碰撞责任 共同海损和救助 施救 除外责任 (1)不适航 (2)被保险人及其代表的疏忽或故意行为 (3)被保险人恪尽职守应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周，或材料缺陷包括不良状态部件的更换或修理 (4)本公司战争和罢工险条款承保和除外的责任范围 免赔额 保险期限 本保险分定期保险和航次保险。定期保险是以时间作为保险的承保起止期限；航次保险是以船舶起驶港到目的港为保险承保起止期限。 保险终止 保费和退费 被保险人义务 索赔和赔偿：推定全损和委付 争议的处理 二、 船舶战争、罢工险 1、概述 战争风险和罢工风险 2、承保范围 (1)战争、内战、革命、叛乱或由此引起的内乱或敌对行为。 (2)捕获、扣押、扣留、没收或封锁，但这种赔案必须从发生之日起6个月才受理。 (3)各种战争武器，包括水雷、鱼雷、炸弹。 (4)罢工、被迫停工或其他类似事件。 (5)民变、暴动或其他类似事件。 (6)任何人怀有政治动机的恶意行为。 3、除外责任 (1)原子弹、氢弹或核武器的爆炸。 (2)由被保险船舶的船籍国或登记国政府或地方当局所采取的或命令的捕获、扣押、羁押或没收。 (3)被征用或被征购。 (4)联合国安理会常任理事国之间爆发的战争(不论宣战与否)。 三、 沿海内河船舶保险 沿海内河船舶保险条款 沿海内河船舶保险条款与远洋船舶保险条款的比较 沿海内河船舶保险附加险条款 沿海内河船舶保险的其他险种 一、承保 风险评估 费率厘定 二、理赔 受理报案 查勘检验 审核与赔款计算 1347年10月23日，意大利热那亚商人签发的船舶航运保险契约是迄今为止发现的一份最古老的保险单。 中国船舶险市场被保险人有国有大型商船队(如中远、中海、中外运、中海油、中石化、长航集团)，国有地方性船队(如天津海运、河北海运、山东海运、重庆海运、福建轮总)，以及民营、合资船队等。 中国船舶保险的保险人主要代表为人保、太保等公司。 2005年、2006年、2007年、2008年船舶保险保费收入分别为25亿元、28亿元，31.3、38.7；赔款分别为10亿元、12亿元、、和13.4亿元。 2006年底，全国拥有水上运输船舶19.44万艘，其中，集装箱船2014艘。 2007年底，全国拥有水上运输船舶19.18万艘，其中，集装箱船2129艘。 2006年底，全国拥有内河运输