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TS16949基本知识-2009
目 录 第一章、ISO/TS16949 的产生背景 第二章、ISO/TS16949 的发展历程 第三章、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度 第四章、ISO/TS16949 的适用范围 第五章、ISO/TS16949 的目标 第六章、推行ISO/TS16949 的好处 第七章、ISO/TS16949 的内容构成 第八章、ISO/TS16949 质量体系文件的结构 第九章、推行ISO/TS16949参考的相关手册 第十章、如何实施ISO/TS16949 第十一章、ISO/TS16949 辅导步骤和推行进度 (一)、世界汽车行业质量管理体系说明 美国:QS 9000 德国:VDA 6.1 法 国:EAQF 意大利:AVSQ 1.美国的汽车工业质量体系: QS9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。 QS9000是美国克莱斯勒汽车公司 供方质量保证手册、福特汽车公司 Q-101质量体系标准 和通用汽车公司 北美创优目标 及货车制造公司基本要求的协调产物。 随着ISO/TS16949技术规范的实施,QS9000在2006年12月中止,不再改版。 2.德国的汽车工业质量体系: VDA:德国汽车工业联合会,包含奔驰、大众、奧迪、保時捷、以及数以百计的供应商所組成。在1991年发布了第一版的VDA VDA 6.1是以ISO 9004为基础,并参考了QS 9000标准,但它亦有一些額外的要求,例如产品安全以及财务考虑。 VDA 6.1要求主要有二大部份:管理部份、制造部份。管理部份有七个要素,制造部份有十六个要素。 目前ISO/TS16949实施中重点参考VDA中的6.3《过程审核》和6.5 《产品审核》 3.法国的汽车工业质量体系: 法国的汽车工业质量体系是EAQF,是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要适用的汽车厂有:标致、雪铁龙、雷诺等。 4.意大利的汽车工业质量体系: 意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表,是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要的车厂有FIAT、 IVECO等 日本汽车工业的生产模式(JIT) JIT是国际汽车计划组织(IMVP)对日本丰田汽车公司始创的精益生产模式的总结。“精”:即少而精,不投入多余的生产素;“益”:即所有的生产过程都要有益、有效,具有经济性。 ISO/TS16949:2002版、2009版吸收了精益生产的一些重要原则。 (二)、中国大陆汽车工业概况 1.大陆汽车工业概况: 目前以中外合资为主,自主品牌的汽车工业相对弱小。 主要的合资对象有: 德国大众 德国奥迪 美国通用、福特、克莱斯勒 法国雪铁龙、标致、雷诺 意大利:IVECO 日本:丰田、本田、铃木 1、ISO/TS16949的发展 2、IATF的成立 1996年,世界知名汽车制造厂( 宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙, 雷诺、大众 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany).?)组成 (the International Automotive Task Force)国际汽车工作小组,简称为IATF。 1996年,IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准; ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ; 2002年03月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版 ; 2009年6月15日,国际标准化组织和IATF发布实施 ISO/TS 16949第三版 ISO/TS16949:2009 ISO/TS16949:2009于2009/06/15正式发布,其名称是: 质量管理体系— 汽车行业产品和相关服务产品的组织 实施ISO9001:2008的特殊要求 ISO/TS16949 :2009是由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车制造协会(JAMA)参与,在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。 中国实施ISO/TS16949的情况 ISO/T
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