物流运输组织与管理实务课件作者秦英刘东华主编第六章节管道运输.pptVIP

第六章 管道运输 教学目标：了解管道运输体系特性，以及管道运输设施与设备；熟悉管道运输工艺和组织，掌握管道运输管理体系。 教学的重点和难点： 管道输油工艺、管道输气工艺 第一节 管道运输系统的发展及其特性 一、管道运输概述 1865年美国宾夕法尼亚修建第一条原油管道。 我国的管道网建设则始于五十年代末期新疆建成的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输油管道。 60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展,大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。形成以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁(岭)秦(皇岛)、东（营）黄(岛)、和鲁（山东临岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管道系统。 俄罗斯远东输油管道示意图 西气东输：西气东输工程的输气管道西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，途径10个省、自治区、直辖市（新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江、上海），线路全长约4200公里，投资规模１４００多亿元，是目前我国距离最长、口径最大的输气管道。，是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。 管道运输的特点： 1、优点： （1）运费低、能耗少（2）运量大，劳动生产率高（3）投资省，占地少（4）受外界影响小，安全可靠。 2．管道运输的缺点： （1）较长距离的管道运输主要适用于液体和气体的输送，一般固体物资不适宜采用管道运输。 （2）管道运输一般用于连续性运输的物资，对于运输量较小或者不连续需求的物料（包括液体和气体物资），也不适合于用管道运输，而常采用容器包装运输。 （3）管道运输路线一般是固定的，管道设施的一次性投资也较大。 第二节 管道运输系统的分类 及其基本组成 管道运输主要有输油管道、输气管道和固体料浆管道运输等。 一、输油管道的组成 如图 长距离输油管道由输油站和管线两大部分组成。 输油站包括首站、末站、中间泵站等。 ? 输油管道的线路（即管线）部分包括：管道、沿线阀室、穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等。为保证长距离输油管道的正常运营,还设有供电和通讯设施。 二、输油管道的主要设备及其工作原理 1、管道：输油管道一般采用有缝或无缝钢管,大口径者可采用螺旋焊接钢管。 2、储存库：油罐按建造方式可分为地下油罐(罐内油品最高液面比邻近自然地面低0.2m以上者)、半地下油罐(油罐高度的三分之二左右在地下)和地上油罐(油罐底部在地面或高于地面者)三种。 按建造材料分为金属油罐、非金属油罐。 3、压力站：基本任务是供给油流一定的能量(压力能或热能),将油品输送到终点站(末站)。输油泵站包括生产区和生活区两部分。 4、控制中心：物料在管道运输过程中，对其运输状态需要进行实时监控，发现问题及时处理。 三、管道运输的分类 按照运输物品的不同分为： 输油管道运输、气体管道运输和固体浆液管道运输 （1）原油管道 原油一般具有比重大、粘稠和易于凝固等特性。用管道输送时，要针对所输原油的特性，用不同的输送工艺。 （2）成品油管道： 每种成品油在商业上有多种牌号，常采用在同一条管道中按—定顺序输送多种油品的工艺。 （3）天然气管道 （4）固体料浆管道 输送方法是将固体粉碎，掺水制成浆液，再用泵按液体管道输送工艺进行输送。 第三节 管道运输工艺 一、油品输送方法 油品的输送方法根据油品的性质和管道所处的位置确定。 对于轻质成品油大多采用顺序输送方法。对易凝高粘油品目前常用加热、掺轻油稀释、热处理、水悬浮、加改性剂和减阻剂等输送方法。 1)油品顺序输送方法 油品顺序输送是在一条管道中按一定顺序连续输送多种油品的管道输油工艺。顺序输送的油品主要是汽油、煤油、柴油等轻质油品类，以及液化石油气类和重质油品类。 同种油品类不同规格或不同牌号的油品，也可按批量顺序输送。不同油品、不同性质的原油，也可以采取分批顺序输送。根据油品顺序输送的要求，不同的油品之间可以用隔离器或隔离液隔离的方法输送，也可以用相邻的不同油品直接接触的方法输送。这两种方法都会产生混油现象。 2)易凝高粘油品输送方法 主要方法有： (1)加热。长距离输送加热的易凝高粘油品，需要沿管道设置若干加热站。 (2)高速流动。 (3)稀释。 (4)改变腊在油品中的结构形态。 (5)用水分散易凝高粘油品或改变管壁附近的液流形态。 二、油品输送流程 油品输送流程按管道沿线上下两泵站之间的连接方式，可分为开式流程和密闭流程两种。 1)开式流程