Shainin DOE夏宁式DOE.rar.ppt

* * Shainin Design of Experiment 《夏宁式实验计划法》实例分享 一、夏宁DOE简介 DOE 是Design of Experiment 的简称，它由英国生物统计学家、数学家费歇（ R ．A．Fisher）首创，是一种安排实验和分析实验教据的数理统计方法，通过对试验进行合理安排，以较小的试验规摸（ 试验次数）、较短的试验周期和较低的试验成本，得到理想的试验结果以及得出科学的结论。夏宁DOE是DOE 的一种流派，由美国质量专家多利安．谢宁（Dorian Shainin）发明完善，不同于田口正交矩阵试验设计方法，它不需要复杂的数学和统计技术，只通过简单的加、减、乘、除等就可明确问题发生的原因，具有方法简单、效果强大等优点。“没有戴明，美国就不会有质量哲学；没有朱兰，美国就不会有质量的方向；没有夏宁，美国就无从解决质量问题”。这句名言表明了夏宁DOE 所取得的成就。 二、夏宁DOE 基础工具简介 夏宁DOE 工具由基础工具、过程特征工具、验证工具、优化工其构成。 本节根据某企业生产作业特点结合实例介绍应用零部件研究法解决生产 过程中出现的问助，找出真因，从根本上避免问理的再次发生。 三、零部件研究法应用  零部件研究法应用于和装配过程有关的问理，有助于发现问题是由于装配原因造成，还是装配中的零部件造成的。需要注意的一点是此法所研究的零部件必须是即使被分解也不会被破坏的零部件，即此零部件具有可重复拆卸性。 问题点：我公司根据市场顾客需求，设计了一套新式汽车座椅，在进行产品试装过程中发现，有的座椅装配后靠背与座垫之间会产生4 一6mm 左右的缝隙，严重影响车辆座椅美观度。而造成此问题发生的原因是什么呢，是由于装配原因造成还是由零部件本身引起的，如果是零部件问题，那又是哪个部件造成的呢？ 三、零部件研究法应用  下面我们采用零部件研究法对此问题进行分析，找出真因，从根本上解决问题，避免问题的再次发生。整个分析过程由四个阶段组成：建立相关教学模型、确定问题产生机理、数据测量及分析、对识别出的零部件进行验证。 第一阶段班：建立数学模型Y=f(xi)i=1 , 2, 3… … 其中：f是反馈（问题是什么）x 是机理（潜在变差源）在此例中，Y为座椅装配后座椅靠背与座垫之间有缝隙产生。X 为由装配过程还是零部件本身透成。 三、零部件研究法应用 策二阶段：确定产生机理 在本阶段中，通过对测量得到的教据进行分析以确定是由装配过程还 是由零部件本身造成的问题。 1. 数据收集 基于反馈结果选择一个最好的和一个最差的装配件。 在此例中我们选择无缝隙（0mm）和缝隙为6mm 的座椅各一套，分 别作为最好和最差的装配件．将反馈数值填入下表。 将最好的和最差的座椅拆解和重新装配2 次，测量并记录结果。每一 次重新装配时必须使用被拆解下的那些零件。 三、零部件研究法应用 策二阶段：确定产生机理 反馈：座椅缝隙 测量单位：mm 规范：0mm 三、零部件研究法应用 策二阶段：确定产生机理 2. 分析数据并判定 根据判定准则：D/d=113 说明座椅装配后有缝隙并非由装配不当引 起而是由零部件本身存在问顺造成的。既然问题产生的机理已经确 定，但究竟是由座椅哪部分不良引发此问题的呢，是座椅靠背不良 还是座椅座垫不良？这就需要我们进行下一阶段的分析—零部件分 析，找到引发问题的部件。 三、零部件研究法应用 第三阶段：零部件分析 1. 收集数据 按照产生问题的可疑顺序列出可疑零部件清单。从排名第一的零件 开始，从好的装配件上拆下该零件并把它装配到差的装配件上去， 从差的装配件上拆下该零件并把它装配到好的装配件上，即进行互 换。在此例中，有如下可疑零件可能是变差（ 缝隙大）产生的主要 来源。 A 一座椅座垫 B 一座椅靠背 R 一零部件剩余部分 其中：“+”代表好的装配件；” －”代表差的装配件 三、零部件研究法应用