汽车装饰与改装课件作者刘步丰第１４章节发动机改装.pptVIP

１４.5.2　点火系统的改装 燃烧不完全。(2)呈白色状，代表所选用的火花塞冷值不够，导致发动机室的工作温度过高，进而对周边机件的耐用度产生细微的影响。(3)呈淡淡的黄褐色最为理想，因为此时代表的是发动机在点火时的冷、热值都刚好，导热效率也很恰当。2.高压导线(如图１４-１０所示) 图１４-１0　高压导线 １４.5.2　点火系统的改装 3.高压线圈4.电容放电系统5.其他系统的配合 １４.6　气门机构的改装  １４.6.1　气门机构的工作原理 1.气门正时 图１４-１1　配气相位图 １４.6.1　气门机构的工作原理 2.凸轮的特性 １４.6.2　气门机构的改装 １.进、排气道的抛光２.气门打磨 图１４-１2　凸轮轴 １４.6.2　气门机构的改装 ３.凸轮轴(如图１４-１２所示)(1)基圆大、扬程短的凸轮　其特性是低速转矩良好，工作平顺，但高速运转时则较差，适合需要平顺转矩的RALLY赛车。(2)基圆小、扬程长的凸轮　其特性是高转速时良好、低转速软弱无力，动力衔接性不良，尤其怠速时可能抖动严重，动力要到高转速才会产生。(3)基圆大、扬程长和基圆小、扬程短的凸轮　一般量产型车辆都使用这种凸轮，其性能表现是比较普通的。４.气门、弹簧及其他配件(1)气门　气门的重量及启闭时加速度对气门弹簧及整个气门机构所造成的负荷，对动力表现及稳定度、耐用度有极大的影响，更换轻量化