汽车运用基础第3版课件作者陈焕江第5章节汽车运输组织和效益.pptVIP

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  • 2018-05-08 发布于广东
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汽车运用基础第3版课件作者陈焕江第5章节汽车运输组织和效益.ppt

第一节 运输需求 第一节 运输需求 二、运输需求的基本特征 1.普遍性和广泛性。运输业是经济社会活动赖以存在的基础。 2.复杂多样性。运输业面对的是品类日益繁多的货物或各种不同身份和出行目的旅客, 3.运输需求的派生性。源于社会经济活动,是派生需求。 4.空间特定性。空间位移是两点之间的带有一定方向性的需求。 5.时间特定性。运输需求在时间上呈现某种规律性。 6.部分可替代性。在某些情况下,可以对客货位移需求做出替代性的安排。 第二节 汽车运输过程及作业程序 第二节 汽车运输过程及作业程序 第二节 汽车运输过程及作业程序 第三节 汽车货物运输组织 第四节 汽车旅客运输组织 第四节 汽车旅客运输组织 第四节 汽车旅客运输组织 第四节 汽车旅客运输组织 3)确定班次时刻和路牌 第四节 汽车旅客运输组织 4)月度客车运行作业计划 客运调度核心是车辆调度,一般包括: ①做好运量与运力的平衡。 ②监督作业计划的执行情况,合理调配车辆。 ③根据客流量、流向、流时及变化规律,调整运力。 ④参与时刻表和作业计划的编制,组织客车运行。 ⑤建立健全客运调度值班制度,作好日常调度工作。 ⑥作好资料统计工作。 第四节 汽车旅客运输组织 第四节 汽车旅客运输组织 三、城市出租汽车客运组织 1.出

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