汽车自动变速器构造原理与检修课件作者昌百竟单元二液力变矩器.pptVIP

液力变矩器授课内容 1、液力变矩器基本组成 液力变矩器是由变矩器壳及内装泵轮、涡轮、导轮、单向离合 器和锁止离合器组成。 【泵轮的工作原理】 变矩器通过连接盘与曲轴连接。当发动机运转时，带动泵轮一同旋转，泵轮是变矩器的主动元件。泵轮内缘的ATF依靠离心力顺叶片向外缘流动，內缘液压降低，外缘液压升高。发动机转速升高时泵轮产生的离心力亦随着升高，由泵轮向外缘流动的速度也随着升高。 尚辅网 / 汽车自动变速器构造原理与检修 单元二课件 单元学习目标 【技能目标】 1、掌握液力变矩器的外部检查和偏摆量检测方法。 2、掌握液力变矩器的清洗和安装方法 【知识目标】 1、掌握液力变矩器构造 2、掌握液力变矩器工作原理 3、掌握锁止离合器工作原理 项目（一） 液力变矩器结构与工作原理 项目（二）液力变矩器变矩原理 项目（三）液力变矩器故障诊断与检修 项目（一） 液力变矩器结构与工作原理 【液力变矩器作用】 （1）液力变矩器将发动机的转矩传递给变速器并驱动油泵。 （2）液力变矩器根据工况变化可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。 （3）液力变矩器与曲轴连接盘连接起离合器和飞轮作用。 （4）液力变矩器采用自动变速器油传递动力，动力传递柔和，并能防止传动系过载。 泵轮 涡轮 导轮 导轮轴单向固定在与油泵盖一体的轴上。 涡轮轴与变速器输入轴同轴