汽车自动变速器原理与维修图解教程课件作者谭本忠3第三章节制动器与离合器.pptVIP

第三章　制动器与离合器 第一节　制动器 一、带式制动器 二、片式制动器 第二节　离合器 一、离合器 二、离合器的检验（片式制动器与之相似） 第三节　单向超越离合器 一、滚柱式 二、楔块式 尚辅网 / 　　本章主要介绍的内容有： 　　● 制动器 　　● 离合器 　　● 单向超越离合器　 　　本节主要介绍的内容有： 　　● 带式制动器 　　● 片式制动器 　　带式制动器（如图3-1）又称制动带，它由制动鼓、制动带、液压缸及活塞笺组成。 　　片式制动器（如图3-2）由制动器鼓、制动器活塞、回位弹簧、钢片、摩擦片及制动器毂等组成。 　　本节主要介绍的内容有： 　　● 离合器 　　● 离合器的检验（片式制动器与之相似） 　　作用：连接，即将行星齿轮机构的输入轴和行星排的某个元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起，使之成为一个整体。以实现直接传动。 　　组成：离合器（如图3-3）是一种多片湿式离合器，它通常由活塞、回位弹簧、弹簧座、一组钢片、一组摩擦片、调整垫片、离合器鼓及几个密封圈组成。 　　原理：多片离合器既用作驱动元件，也可用作锁止元件。 　　离合器处于分离状态，离合器片之间有一定的轴向间隙，以保证钢片和摩擦片之间无轴向压力，这一间隙称为离合器的自由间隙。一般离合器自由间隙的标准值为0.5～2.0mm，其规定值取决于离合器片的片数、离