汽车之最演示稿.ppt

折衷(Eclectic)：世界上首辆自主动力汽车 Venturi公司为这辆叫做“Eclectic”的怪车装上了太阳能电池板和风力涡轮机， 因此它能够从这些部件中获得能量。它也拥有一个可以从外部充电的插口， 因为电池板和涡轮机只能给你带来每天14英里里程的能量 (译者注：叫“折衷”，还真的十分贴切啊～)。但电动力仍然胜过燃烧汽油。 根据Venturi公司最近发表的数据， 你可以用31500美元的价格购买一辆Eclectic。 梦幻车123(DreamCar123)：金字塔型电动车 什么东西重达8000磅，在极小的地方转弯，看起来还想埃及金字塔？ 是梦幻车123！可能它看起来像金字塔，但它的装备得像装甲车， 晚上还用氖光灯照明呢。最出色的地方就是它使用电为动力。 3.5个小时的充电就足以让这辆车子行驶240英里， 最高时速可达40英里。发明者GregZanis还设计了一个塔式车库， 收集光能和风能为车子重复充电。 记录之最 ■■最高速度１１９０千米／小时——１９７９年１２月１７日，一辆装有火箭发动机的三轮汽车“Ｂｕｄｗｅｉｓｅｒ火箭”在加州的爱德伍德空军基地创造了这项纪录，其与音速之比是１１．０１０６。■■最长行驶距离　１９３０８００千米——一辆１９５７年的奔驰１８０Ｄ汽车，在１９７８年８月转完了它的里程表。■■最长的倒车　全程１１５５３千米——查尔斯·克瑞哈顿和詹姆斯·哈格斯驾驶他们的１９２９年的福特Ａ型车，从纽约倒车到洛杉矶，再倒回去，历时４２天。■■两轮行驶最长距离　行程３１０千米——瑞典的本特·纳伯格驾驶一辆三菱ＣｏｌｔＧｔｉ汽车，以两个轮子不间断的行驶了７小时。 记录之最 ■■最远的拖车距离　行程１６５７千米——为了赢得１０００美元的赌注，加拿大的兰克·伊利特和乔治·斯考特说服了１６８个不同的驾驶员，将他们的没有发动机的福特Ｔ型车从Ｈａｌｉｔａｘ拖到加拿大的太平洋海岸，历时８９天。■■最便宜的新车　售价１５０美元——１９２２年的ＲｅｄＢｕｇ四轮车，由ＢｒｉｇｇｓＳｔｒａｔｔｏｎ公司制造。■■最老的驾驶员１０５岁——美国加州的罗伊·瑞林。罗伊一直自己开车直到去世，这一天刚好是他１０５岁生日的前一天。■■最差的驾驶员２０分钟１０张罚单——有记录的最差驾驶员是一个７５岁的美国男人，１９６６年１０月１５日他在德克萨斯的Ｍｃｋｉｎｎｅｙ得到了１０张罚款单，逆行４次、撞车驶离现场４次、６次交通事故，所有这一切都是在２０分钟内发生的。■■最多的罚款单２８９９张——在１９８５－１９８８年间，纽约的塞娃·马图斯共得了２８９９张罚款单，总共１５万美元。 汽车之最 目 录 1、风驰电掣 2、沉稳厚重 3、高低长短 4、匪夷所思 5、记录之最 CaparoT1：极速超跑后继者 虽然与莲花同样来自英国，但Caparo的身世背景显然还更为显赫，这家CaparoVehicleTechnologies公司两位创办人是BenScott-Geddes与GrahamHalstead，两位创办人都曾经参与McLarenF1的研发过程，现在则自立门户，以打造一部街道上的F1为目标。 这部车的外观造型实在是前卫过头，活脱像是“闪电霹雳车”的真实版，车舱采用低阻抗流体力学设计，并且以碳纤维复合材料制造，车身前段的“鼻翼”采用双层式设计，几乎与车身同宽的尾翼则为单层，车底并且附上具备地面效应的车底散流器，在这些空气力学装置的协助下，当T1的车速达到240km/h时一共可产生240公斤的下压力，而这些空气力学元件还分为道路与赛道使用两种不同版本。 T1的车内空间采用纵置双座设定，藉此以压缩车身宽度；车内全无任何豪华配备以减轻重量，六点式安全带与“HANS颈部保护装置”则为标准配备，此外车舱并且内建高刚性防滚笼以及自动灭火系统，基本上它已经可算是纯种赛车，多功能仪表板内建赛道资讯记录系统，循迹控制与起跑控制系统也为标准配备。悬挂系统采用前后双A臂设定，可调式防倾杆亦属于标准配备，避震器的阻尼与弹簧磅数皆可依照赛道不同而进行细部设定，就连刹车系统都可调整前后制动力分配比例，对于赛车狂热者来说，这部车几乎可说是市售车中最接近F1赛车的选择。 T1的动力输出来源采用依据3.5升V8引擎，这具引擎乃是由美国著名的Menard车队所提供，最大动力输出达575hp/10500rpm、429Nm/9000rpm；根据可靠消息指出，若是把普通汽油换上甲醇燃料，这具引擎的动力还可以进一步提升至700hp。 在性能方面T1也有着极为惊人的表现，虽然Caparo公司并未提供T1的极速数据，但根据某些狂热玩家的测试，在使用低下压力模组时，车速可达330km/h之谱，0～100km/h加速仅需2.5秒，侧向抛滑值甚至可达3G，刹车时的减速度也