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- 2018-01-13 发布于广东
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知识准备 分析防抱死制动系统失效的原因。 防抱死制动系统结构原理与检修方法。 一、故障是什么原因引起 ◆车轮转速传感器异常; ◆电子控制单元(ECU) 有故障; ◆制动压力调节器不能正常工作; 二、采用什么样的解决方案 ◆1、初步检查; (1)检查手制动是否完全释放; (2)检查制动液液面是否在正常范围; (3)检查ECU导线插头、插座、连接器是否损坏; ◆2、自诊断 (1)故障代码的识别; (2)故障代码的选取与消除; 防抱死制动系统的检测 1、轮速传感器的检测 如果轮速传感器损坏,电子控制单元接收不到转速信号,ABS系统将停止工作,并点亮ABS警告灯,此时车辆仅有常规制动。 轮速传感器的导线、插接器或传感头松动,电磁线圈等出现接触不良、断路、短路或脏污、间隙不正常,都会影响车轮转速传感器的工作,从而造成ABS系统工作异常。 (1)外观检查 检查传感器安装有无松动;传感头和齿圈是否吸有磁性物质和污垢;传感器导线是否破损、老化;插接器是否连接牢固和接触良好,如有锈蚀、脏污应清除,并涂少量防护剂,然后重新将导线插入插接器,再进行检测。调整摇臂与凸轮的相对位置 将驻车制动杆向前放松至极限位置; 将摇臂从凸轮轴上取下,反时针方向错开一个或数个齿后,再将摇臂装于凸轮轴上,并将夹紧螺栓紧固; 重新调整拉杆上的调整螺母,直到有合适的驻车制动拉杆行程为止。调好后
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