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- 约 46页
- 2017-11-23 发布于江苏
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运载装备并联减振机构设计毕业设计论文
河 北 工 业 大 学
毕业设计说明书
作 者: 曹荣康 学 号: 110306
学 院: 机械学院
系(专业): 车辆工程
题 目: 运载装备并联减振机构设计研究
指导者: 武一民 教授
(姓 名) (专业技术职务)
评阅者:
(姓 名) (专业技术职务)
2015 年 6 月 7 日
毕业设计(论文)中文摘要
运载装备并联减振机构设计研究
摘要:
目前,关键物资装备如精密仪器的远程输送,既需要通过铁路车辆、运输船舶和客货飞机实施长距离运输,也需要通过各类运输车辆完成短途运输。各类载运工具的颠簸和摇摆会造成运载装备产生较大的冲击与振动,引起运载物资装备的失效或损坏,造成不必要的经济损失。
针对目前关键物资运输存在的问题,展开研究设计,研究设计了一个全新的并联减振机构,满足了关键物资运输过程中对水平位移、垂直位移、水平加速度、
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